wersja mobilna
Online: 647 Sobota, 2017.09.23

Biznes

Konstruktorzy z WAT i AGH opracowali samochód z napędem wodorowym

środa, 22 czerwca 2016 07:51

Pierwsze polskie auto na wodór o nazwie Hydrocar Premier to najnowsze dzieło polskiej myśli technicznej. Konstruktorami samochodu są naukowcy ze stołecznej Wojskowej Akademii Technicznej oraz z Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie i firmy Riot Technologies. Pierwsza prezentacja auta odbyła się podczas Targów Moto Show w Krakowie w przedostatni weekend maja. Auto zostało w pełni opracowane w Polsce przy współpracy z polskimi firmami, które wykonały poszczególne podzespoły. Sam pomysł samochodu napędzanego wodorem nie jest nowy. Koncerny Toyota czy Honda od lat inwestują w technologię ogniw paliwowych, która ma w przyszłości stanowić alternatywę dla napędów spalinowych.

Premier posiada niezależny napęd na 4 koła o łącznej mocy 270 KM. Każde z kół napędzane jest elektrycznym silnikiem bezszczotkowm dużej mocy chłodzonym cieczą. Cały układ napędu 4×4 pracuje pod kontrolą procesora zbudowanego jako SoPC i zaimplementowanego w układzie FPGA, realizując funkcję elektronicznego dyferencjału oraz kontroli prędkości dla rożnych konfiguracji ruchu. Dzięki takiemu rozwiązaniu otrzymano szerokie możliwości konfiguracji systemu obejmujące takie funkcje jak: możliwość niezależnego aktywnego sterowania momentem obrotowym na każdym kole, tempomat, system zapobiegający poślizgowi kół, czy wspomaganie jazdy pod górkę.

Do napędu silników elektrycznych służą dwa pakiety lekkich akumulatorów LiFePO4 o łącznym napięciu 96 V umieszczone z przodu i z tyłu samochodu oraz ogniwo paliwowe PEM. Auto ma wbudowany magazyn wodoru. Dzięki rozwiązaniu opracowanemu w WAT energia elektryczna generowana jest w ogniwie w wyniku reakcji utleniania wodoru, a cały proces przebiega z wysoką sprawnością. Zdaniem konstruktorów napęd na wodór jest bezpieczniejszy zarówno od silników na gaz LPG, jak i na benzynę.

źródło: Forsal, AGH
zdjęcie: AGH

 

World News 24h

sobota, 23 września 2017 14:41

U.S. electronic chipmaker GlobalFoundries has asked European antitrust regulators to investigate market leader TSMC (2330.TW), accusing the Taiwanese firm of unfair competition, an industry source said on Monday. GlobalFoundries is the closest challenger to Taiwan-based TSMC in the foundry, or contract market for making chips for firms without plants of their own, with slightly smaller rivals being UMC (2303.TW) of Taiwan and SMIC (0981.HK) of China.

więcej na: reuters.com