W zakładach Boscha w Rumunii powstawać będą sterowniki wtrysku paliwa

W ramach pierwszego etapu inwestycji w miejscowości Cluj-Napoca w Rumunii Bosch wybuduje za 77 mln euro fabrykę sterowników wtrysku paliwa (ECU) do silników samochodowych. Rozpoczęcie budowy zapowiedziano II kw. br., a produkcja układów ma ruszyć w połowie 2013 r. Zakłady powstaną na powierzchni 38 tys. m kw. i do końca przyszłego roku zatrudnienie znajdzie w nich 340 pracowników.

Dodaj do ulubionych źródeł w Google
Posłuchaj
00:00

W kolejnych latach Bosch zamierza zakłady rozbudować. W strukturze firmy nowe zakłady należeć będą do motoryzacyjnego działu Boscha, w którym powstają właśnie sterowniki wtrysku, czujniki i inne układy stosowane w technice motoryzacyjnej i na innych rynkach.

Marcin Tronowicz

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł
Powiązane treści
Funkcjonalny sterownik silników krokowych średniej mocy
Bosch rozbudowuje centrum techniki motoryzacyjnej w Michigan
BSH Bosch und Siemens może przejąć Zelmera
Bosch rozwija w Rumunii produkcję elektroniki samochodowej
Bosch wybuduje w Rumunii nowy zakład produkcyjny
Bosch stawia na produkcję podzespołów do samochodów elektrycznych
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Projektowanie i badania
UE zamawia superkomputer LUMI-AI za 387,8 mln euro
Projektowanie i badania
Nvidia kupi Hugging Face za 12,9 mld dolarów
Komunikacja
Mouser i Qorvo prezentują rozwiązania RF dla dronów, SATCOM i IIoT
Zasilanie
Liteon przejmie 25% udziałów w polskiej DCX za 176 mln dolarów
Projektowanie i badania
Augmented Engineering w sektorze A&D - wyścig o przewagę technologiczną
Elektromechanika
Rynek czujników dla robotów humanoidalnych przekroczy 6,59 mld USD do 2037 roku. Nadchodzi sensoryczna rewolucja w robotyce
Zobacz więcej z tagiem: Artykuły
Magazyn
Sierpień 2026
Targi zagraniczne
Electronica 2026 - targi i konferencja producentów elektroniki
Targi zagraniczne
Elmässan Stockholm 2026

Kompatybilność elektromagnetyczna

Historia EMC (electromagnetic compatibility) zaczyna się od potrzeby opanowania problemu: co zrobić, gdy jedno urządzenie zaczyna zakłócać pracę drugiego. Miała swój początek wraz z pojawianiem się coraz większej liczby urządzeń elektrycznych wykonujących bardziej złożone zadania. Początkowo problem ten miał charakter niemal przypadkowy, a przybrał rolę istotnego wyzwania technicznego wymagającego systematycznego podejścia. Aktualnie jest to obowiązkowy punkt w produkcji urządzeń elektrycznych oraz elektronicznych.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów