Ceny akumulatorów do pojazdów elektrycznych spadną poniżej 99 dolarów za kWh

Z raportu analityków Goldman Sachs wynika, że do 2025 r. cena akumulatorów do pojazdów elektrycznych obniży się do strategicznie ważnego poziomu 99 dolarów za kWh, tj. o 40% mniejszego w porównaniu z rokiem 2022. W 2025 roku rynek pojazdów elektrycznych osiągnie dzięki temu parytet kosztów bez dotacji w stosunku do pojazdów z silnikiem spalinowym (ICE).

Dodaj do ulubionych źródeł w Google
Posłuchaj
00:00

W latach 2023–2030 ceny akumulatorów będą spadać średnio o 11% rocznie, co może prowadzić do bardziej konkurencyjnych cen pojazdów elektrycznych. Nowe technologie akumulatorów mają kluczowe znaczenie dla prognozy szybszego spadku cen ogniw, w szczególności będzie dotyczyło to nowatorskich materiałów anodowych z krzemem, które zastępują grafit lub mieszają się z nim i poprawiają gęstość energii.

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Produkcja elektroniki
Infineon uruchomi pierwszą na świecie masową produkcję półprzewodników mocy GaN na podłożach 300 mm
Zasilanie
ME Embedded rozpoczyna współpracę z KOLT Power i rozszerza ofertę rozwiązań zasilających
Zasilanie
Kinterra kupiła grunt w Opolu pod fabrykę komponentów bateryjnych. W grze 1,22 mld zł dotacji
Produkcja elektroniki
Europejski rynek EMS odbija, ale problemem znów staje się łańcuch dostaw
Produkcja elektroniki
Targi i konferencja producentów elektroniki Electronica 2026
Optoelektronika
Semtech inwestuje w moce produkcyjne SiGe firmy Tower Semiconductor
Zobacz więcej z tagiem: Zasilanie
Gospodarka
ME Embedded rozpoczyna współpracę z KOLT Power i rozszerza ofertę rozwiązań zasilających
Gospodarka
Kinterra kupiła grunt w Opolu pod fabrykę komponentów bateryjnych. W grze 1,22 mld zł dotacji
Technika
Nowoczesna aparatura pomiarowa i diagnostyka instalacji fotowoltaicznych

Zobaczyć obiekt oczami radaru, czyli dlaczego potrzebujemy laboratorium do pomiarów RCS?

Radar postrzega świat inaczej niż człowiek. Zamiast obrazu tworzonego przez światło widzialne rejestruje echo wysłanej fali elektromagnetycznej. Na odpowiedź radarową obiektu wpływają nie tylko jego rozmiary, lecz także kształt, zastosowane materiały, częstotliwość oraz kierunek obserwacji. Dlatego dwa przedmioty o podobnych wymiarach mogą być dla radaru widoczne zupełnie inaczej. Jak zatem sprawdzić, co radar rzeczywiście "widzi"? Służą temu pomiary RCS, prowadzone między innymi w specjalistycznych laboratoriach, które zapewniają kontrolowane i powtarzalne warunki oraz umożliwiają uzyskanie dokładności wymaganej w danym zastosowaniu.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów