Ceny akumulatorów do pojazdów elektrycznych spadną poniżej 99 dolarów za kWh

Z raportu analityków Goldman Sachs wynika, że do 2025 r. cena akumulatorów do pojazdów elektrycznych obniży się do strategicznie ważnego poziomu 99 dolarów za kWh, tj. o 40% mniejszego w porównaniu z rokiem 2022. W 2025 roku rynek pojazdów elektrycznych osiągnie dzięki temu parytet kosztów bez dotacji w stosunku do pojazdów z silnikiem spalinowym (ICE).

Dodaj do ulubionych źródeł w Google
Posłuchaj
00:00

W latach 2023–2030 ceny akumulatorów będą spadać średnio o 11% rocznie, co może prowadzić do bardziej konkurencyjnych cen pojazdów elektrycznych. Nowe technologie akumulatorów mają kluczowe znaczenie dla prognozy szybszego spadku cen ogniw, w szczególności będzie dotyczyło to nowatorskich materiałów anodowych z krzemem, które zastępują grafit lub mieszają się z nim i poprawiają gęstość energii.

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Komunikacja
Cisco otworzyło w Krakowie laboratorium sieci dla AI. Niemal 400 szaf serwerowych i 4 MW mocy IT
Zasilanie
Agrowoltaika jako odpowiedź na rosnące problemy energetyczne
Produkcja elektroniki
Infineon i Wolfspeed zawierają umowę na dostawy 200-milimetrowych podłoży z węglika krzemu
PCB
Firma Printed Circuit Board Technology wyróżniona tytułem "Brylant Polskiej Gospodarki 2025"
Komponenty
Kingston zdominował światowy rynek modułów DRAM - firma osiągnęła 62% udziału
Produkcja elektroniki
Infineon otwiera nowy hub produkcyjny w Tajlandii - strategiczne zwiększenie mocy i odporności łańcucha dostaw
Zobacz więcej z tagiem: Zasilanie
Nowości
Zasilacze z wbudowanym wyłącznikiem zabezpieczającym – optymalizacja szaf sterowniczych
Gospodarka
Agrowoltaika jako odpowiedź na rosnące problemy energetyczne
Technika
Zasilacze impulsowe i przetwornice DC/DC oraz DC/AC o mocy od 10 W do 1 kW – parametry, zastosowania i kryteria doboru

Zobaczyć obiekt oczami radaru, czyli dlaczego potrzebujemy laboratorium do pomiarów RCS?

Radar postrzega świat inaczej niż człowiek. Zamiast obrazu tworzonego przez światło widzialne rejestruje echo wysłanej fali elektromagnetycznej. Na odpowiedź radarową obiektu wpływają nie tylko jego rozmiary, lecz także kształt, zastosowane materiały, częstotliwość oraz kierunek obserwacji. Dlatego dwa przedmioty o podobnych wymiarach mogą być dla radaru widoczne zupełnie inaczej. Jak zatem sprawdzić, co radar rzeczywiście "widzi"? Służą temu pomiary RCS, prowadzone między innymi w specjalistycznych laboratoriach, które zapewniają kontrolowane i powtarzalne warunki oraz umożliwiają uzyskanie dokładności wymaganej w danym zastosowaniu.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów