Optoelektronika / Produkty

MLX81130 to programowalny, 25-kanałowy sterownik do samochodowych systemów oświetlenia wewnętrznego i zewnętrznego, zarówno punktowych (LED), jak i obszarowych (OLED). Obsługuje interfejs MeLiBu (Melexis Light Bus), ułatwiający projektowanie statycznych i dynamicznych systemów oświetleniowych o konfiguracji single-master, multiple-slave. Jest polecany zwłaszcza do sterowania samochodowych lamp RCL (Rear Combination Lamp) i małych wyświetlaczy OLED.

TMD2636 to najmniejszy na rynku optyczny czujnik zbliżeniowy, zamykany w obudowie o wymiarach 2,0 x 1,0 x 0,35 mm, mniejszej o 30% pod względem powierzchni montażowej od wcześniejszej wersji. Został on zaprojektowany do zastosowań m.in. w słuchawkach dousznych TWS (True Wireless Stereo), gdzie pozwala na realizację nowych funkcji, np. automatycznego włączania/wyłączania zasilania po włożeniu/wyjęciu słuchawek.

Firma Laird Thermal Systems dodaje do oferty nową serię termoelektrycznych układów chłodzących OptoTEC OTX/HTX o bardzo małych rozmiarach, zaprojektowanych do współpracy z komponentami optoelektronicznymi, np. diodami laserowymi i transceiverami. Dzięki zastosowaniu materiałów termoelektrycznych nowej generacji, zapewniają one większą o 10% moc chłodzenia (do 10 W), większą różnicę temperatury (ΔTmaks. do 82°C przy temperaturze strony gorącej 50°C) i większą sprawność energetyczną od wcześniejszych odpowiedników.

ON Semiconductor wprowadza do oferty nowy czujnik obrazu, stanowiący rozszerzenie rodziny CMOS XGS. XGS 16000 to czujnik typu global shutter o rozdzielczości 16 megapikseli, zaprojektowany na potrzeby m.in.  robotyki i systemów kontroli. Wyróżnia się wyjątkowo małym poborem mocy, wynoszącym zaledwie 1 W przy rejestracji z szybkością 65 fps. Równocześnie, oferuje jedną z największych obecnie rozdzielczości wśród kamer przemysłowych formatu 29 x 29 mm.

MAX25512 to niskonapięciowy sterownik podświetlenia LED wyświetlaczy samochodowych, wyposażony w wewnętrzny konwerter DC-DC boost, zapewniający stałą jasność w szerokim zakresie napięcia zasilania. Pozwala on wyeliminować migotanie wyświetlaczy podczas uruchamiania pojazdu oraz w systemach start-stop, powodowanych krótkotrwałymi spadkami napięcia.

Wurth Elektronik prezentuje dwie nowe serie wyświetlaczy 7-segmentowych: WL-S7DS do montażu SMT oraz WL-T7DS do montażu przewlekanego. Są to wyświetlacze jednocyfrowe o długim czasie bezawaryjnej pracy, dostępne w trzech rozmiarach z czerwonymi i zielonymi diodami LED (635 nm lub 570 nm). Inne wersje kolorystyczne mogą być dostarczane na indywidualne zamówienia. W porównaniu z innymi typami wyświetlaczy dostępnych na rynku, wyróżniają się małym poborem prądu, wynoszącym zaledwie kilka mA i krótszymi czasami przełączania. Mogą pracować w zakresie temperatury otoczenia od -35 do +85°C.

APV3111GVY to najnowszy sprzęgacz optyczny z wyjściem fotowoltaicznym z oferty firmy Panasonic, wyróżniający się dużym napięciem wyjściowym, wynoszącym 18 V. Został on zaprojektowany do sterowania bramek tranzystorów MOSFET w przekaźnikach półprzewodnikowych stosowanych w systemach automatyki. Zapewnia wydajność prądową 12 µA i izolację na poziomie 1500 V. Nadaje się do pracy w przemysłowym zakresie temperatury otoczenia od -40 do +85°C. Jest produkowany w obudowie SSOP-4.

Toshiba wprowadza do oferty nowy typ sprzęgacza optycznego z wyjściem fotowoltaicznym (bez tranzystora MOSFET), oznaczonego symbolem TLP3910. Jest on zamykany w obudowie SO6L o wymiarach 10 x 3,8 x 2,1 mm. W odróżnieniu od wcześniejszych wersji (np. TLP3906), jego napięcie w stanie otwartym (VOC) wynosi minimum 14 V, co umożliwia bezpośrednie sterowanie wysokonapięciowych tranzystorów MOSFET w izolowanych przekaźnikach półprzewodnikowych, bez konieczności łączenia szeregowego dwóch sprzęgaczy. TLP3910 charakteryzuje się krótkim czasem wyłączania, wynoszącym 0,1 ms, trzykrotnie krótszym od TLP3906. Jego czas włączania wynosi około 0,3 ms.

Do oferty firmy Toshiba wchodzi zaktualizowana wersja półprzewodnikowego LiDARu. Nowa jednostka charakteryzuje się najmniejszą objętością spośród dostępnych na rynku odpowiedników, a także bardzo dużą odpornością na wiatr i wibracje. Zapewnia zasięg 200 m i większą rozdzielczość od innych LiDARów tej klasy o podobnej wielkości. Może znaleźć zastosowanie m.in. w systemach autonomicznego kierowania oraz aplikacjach do monitorowania infrastruktury transportowej, np. do wczesnego wykrywania osunięć dróg, osuwisk, pokrywy śnieżnej i obiektów pozostawionych na drodze.