Układ monitorowania łańcuchów ogniw bateryjnych do zastosowań w motoryzacji

LTC6811 to układ monitorowania łańcuchów ogniw bateryjnych mogący stanowić bezpośredni zamiennik dla wcześniejszej wersji LTC6804, z którą jest w pełni kompatybilny pod względem programowym i rozkładu wyprowadzeń. Poza lepszymi parametrami jest on o 25% tańszy od poprzednika. Może znaleźć zastosowanie m.in. w samochodach o napędzie elektrycznym i hybrydowym, gdzie pozwala monitorować do 12 ogniw połączonych szeregowo przy całkowitym błędzie pomiaru mniejszym od 1,2 V.

Zakres monitorowanych napięć, wynoszący od 0 do 5 V umożliwia współpracę z ogniwami o różnych składach chemicznych. LTC6811 zapewnia krótki czas pomiaru napięć, wynoszący już od 290 ms dla wszystkich ogniw, przy czym może być również przełączony w tryb o mniejszej szybkości akwizycji, redukujący poziom szumów. Istnieje możliwość współpracy wielu układów w przypadku konieczności monitorowania dużych stosów bateryjnych.

LTC6811 jako układ zaprojektowany do zastosowań w samochodach charakteryzuje się szerokim zakresem dopuszczalnych temperatur pracy od -40 do +125°C. Spełnia wymogi standardu ISO 26262 (ASIL) w zakresie niezawodności. Zawiera izolowany interfejs szeregowy isoSPI o przepustowości 1 Mbps, umożliwiający transmisję danych na odległość do 100 m przy wykorzystaniu skrętki. Może być przełączany w tryb oszczędnościowy, w którym pobór prądu jest redukowany do 6 µA.

LTC6811 jest zamykany w obudowie SSOP-48 o powierzchni 12 x 8 mm. Jego cena hurtowa wynosi 8,19 USD przy zamówieniach 1000 sztuk.