Maxim powiększa ofertę konwerterów DC-DC step-down o dwa nowe modele zaprojektowane do zastosowań w samochodowych systemach always-on. Są to układy o małych gabarytach i dużej sprawności (do 91%), których szeroki zakres dopuszczalnych napięć wejściowych do 40 V zapewnia odporność na przepięcia mogące pojawiać się w instalacjach samochodowych.
MAX20075 i MAX20076 to konwertery wyróżniające się bardzo małym poborem prądu w stanie spoczynkowym (3,5 A) w stosunku do podobnych układów innych producentów, dla których jest to najczęściej 15...30 A.
Ich zaletą jest też małe wyjściowe napięcie szumu pozwalające zapewnić kompatybilność z normą CISPR 25 Class 5, wynikające ze stałej częstotliwości pracy (2,1 MHz) oraz z zastosowanego trybu rozpraszania widma (spread-spectrum).
Wbudowany układ kompensacji eliminuje część elementów współpracujących, pozwalając zrealizować kompletny obwód na dwukrotnie mniejszej powierzchni płytki drukowanej od wcześniejszych odpowiedników.
Z kolei możliwość pracy z bardzo krótkim czasem otwarcia klucza od 20 ns pozwala na uzyskanie dużej różnicy napięć między wejściem i wyjściem. MAX20075 i MAX20076 różnią się wydajnością prądową, wynoszącą odpowiednio 0,6 i 1,2 A.
Występują w wersjach o napięciu wejściowym ustalonym fabrycznie (3,3 V, 5 V 2%) lub programowanym przez użytkownika (1...10 V). Zakres dopuszczalnych napięć wejściowych wynosi od 3,5 do 36 V.
Oba układy uzyskały kwalifikację AEC-Q100 pozwalającą na zastosowania w elektronice samochodowej. Są zamykane w obudowach TDFN-12 (3 x 3 mm). Mogą pracować w zakresie temperatur otoczenia od -40 do +125°C.
Więcej na: www.maximintegrated.com
