Samochodowa przetwornica DC-DC o izolacji 3500 VDC i dopuszczalnej temperaturze pracy +125°C
Zapytaj o produkt
W ofercie Mornsun pojawił się nowy model przetwornicy DC-DC o symbolu CF0505XT-1WR2, przeznaczonej dla aplikacji motoryzacyjnych. Może on znaleźć zastosowanie w takich podsystemach, jak elektroniczny pedał przyspieszenia, system komunikacyjny pojazdu, zapłonowy, monitorowania napięcia silnika, pomiaru ciśnienia w oponach, klimatyzacji czy zarządzania akumulatorem.
Wyróżnia się szerokim dopuszczalnym zakresem temperatur pracy od -50°C do +125°C, napięciem izolacji 3,5 kVDC oraz ochroną ESD na poziomie 8 kVDC. Jest też wyposażony w zabezpieczenie zwarciowe.
Battery Management System (BMS) to podsystem odpowiedzialny za monitorowanie oraz kontrolę ładowania i rozładowania akumulatorów w samochodach o napędzie elektrycznym. CB0505XT-1W może tu zostać zastosowany do zapewnienia podwójnej izolacji sekcji zasilającej i sygnałowej, znacznie podnosząc poziom bezpieczeństwa instalacji. W systemie monitorowania napięcia silnika, gdzie wymogi termiczne i izolacyjne są najwyższe, temperatura pracy zwykle przekracza 100°C ze względu na silne nagrzewanie się silnika. Podczas, gdy w poprzednich wersjach modułu dopuszczalna temperatura pracy modułu wynosiła 105°C, najnowszy CF0505XT-1WR2 pracuje w zakresie do 125°C, co skuteczniej zapobiega jego uszkodzeniu.
Ważniejsze parametry:
- obudowa SMD o wymiarach 12,7 x 8,5 x 7,25 mm;
- napięcie wejściowe 4,5...5,5 V;
- napięcie wyjściowe 5 V/200 mA;
- zakres temperatur pracy od -50°C do +125°C;
- napięcie izolacji 3500 VDC;
- ochrona ESD na poziomie 8 kVDC;
- zabezpieczenie przeciwzwarciowe ciągłe z automatycznym wznowieniem pracy;
- zgodność z normami UL/EN60950, AEC-Q100, TS16949.
