Nowy układ stabilizacji toru jazdy z fabryki Boscha

Bosch wprowadza do produkcji seryjnej rozbudowaną wersję układu ESP dziewiątej generacji. Nowy układ stabilizacji toru jazdy ESP plus umożliwia realizację szerokiego zakresu funkcji bezpieczeństwa i wspomagania. Układ oferuje producentom samochodów np. możliwość połączenia adaptacyjnej kontroli prędkości i odległości z funkcją Stop&Go.

Posłuchaj
00:00

W nowym układzie ESP plus Bosch przyłożył dużą wagę do uniwersalności systemu. Dzięki modułowej budowie układu oraz jego oprogramowania, na bazie jednej konstrukcji można w prosty sposób zrealizować różne warianty. Pozwala to zaproponować producentom aut dopasowany układ wyposażony w wymagane funkcje.


Już wersja podstawowa układu ESP dziewiątej generacji oferuje pełną ochronę antypoślizgową, a czujniki do pomiaru momentu obrotowego oraz przyspieszenia poprzecznego można zintegrować w układzie elektronicznym sterownika. Dzięki dokładniejszemu wysterowaniu pompy zwrotnej, szczelnym zaworom regulującym ciśnienie oraz dwóm dodatkowym czujnikom ciśnienia nowy układ jest w stanie precyzyjnie sterować hamulcami również przy delikatnym hamowaniu. To ważne w kontekście funkcji poprawiających komfort jazdy, takich jak adaptacyjna regulacja prędkości jazdy (ACC).

Najbardziej zaawansowaną wersją dziewiątej generacji układu jest ESP premium umożliwiający realizację najnowocześniejszych funkcji komfortu. Wersja ta jest wyposażona w pompę zwrotną z sześcioma tłokami, które szybko i równomiernie mają podnosić ciśnienie, zachowując przy tym niski poziom emisji drgań i hałasu.

We wprowadzonym obecnie do produkcji nowym wariancie ESP producenci samochodów wraz z firmą Bosch zintegrowali efektywną funkcję ACC i kontrolę odległości z funkcją Stop&Go. Oprócz układu ESP plus Bosch dostarcza tutaj także radar krótkiego zasięgu LRR3. Przy jeździe w korku funkcja umożliwia automatyczne wyhamowanie samochodu aż do zatrzymania oraz automatyczne ruszanie po krótkim postoju. Jeżeli pojazd został zatrzymany na dłuższy czas, aby "odpalić" wystarczy lekko nacisnąć pedał gazu.

Marcin Tronowicz

źródło: WNP

Powiązane treści
Bosch przejął fabrykę Fagor Mastercook we Wrocławiu
Bosch liderem producentów MEMS
Bosch rozbudowuje centrum techniki motoryzacyjnej w Michigan
BSH Bosch und Siemens może przejąć Zelmera
Valeo rozwija produkcję elektroniki samochodowej na Węgrzech
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Zasilanie
Microchip rozszerza ofertę rozwiązań kosmicznych o przetwornicę DC/DC SA15-28 i filtr EMI SF100-28
Komponenty
Farnell poszerza ofertę produktów o znaczeniu krytycznym
Projektowanie i badania
USA ograniczają sprzedaż oprogramowania EDA do Chin
Produkcja elektroniki
Wirebonding NIE odchodzi do lamusa
Mikrokontrolery i IoT
Nowa platforma Payara Qube upraszcza wdrażanie aplikacji Java w chmurze
Komponenty
Nordic Semiconductor przejmuje firmę Memfault i wprowadza na rynek pierwszą kompletną platformę typu chip-chmura
Zobacz więcej z tagiem: Artykuły
Magazyn
Czerwiec 2025
Targi zagraniczne
Elmässan Stockholm 2025
Magazyn
Maj 2025
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów