Systemy infotainment powszechniejsze w motoryzacji.

Według prognoz iSuppli, rosnąca konkurencja na rynku motoryzacyjnym i związany z tym trend do wyposażania samochodów w dodatkowe systemy podnoszące komfort jazdy i funkcjonalność auta odbije się na większym popycie na systemy typu „infotainment”. Głównymi firmami, które skorzystają na tym trendzie to NXP oraz STM, których łączny udział w rynku wynosi ok. 25%. Branża OEM związana z systemami typu „infotainment” w motoryzacji osiągnie wartość 39,8 mld dolarów w bieżącym roku, co oznacza wzrost o 7,9% wobec roku ubiegłego. W dalszej perspektywie obroty w tej dziedzinie osiągną wartość ok. 50 mld dolarów w 2014 r. Najszybciej rosnącym segmentem są urządzenia typu PND (Portable Navigation Devices). W 2007 r. odnotowały one wzrost na pułapie 54%, jednak prognozy na 2008 r. przewidują 18,2%, co wiąże się z dużą konkurencją i malejącymi cenami tych systemów. Szczególnie duży popyt widoczny jest na układy ASSP oraz PLD. Wzrost sprzedaży tych elementów wyniesie w tym roku 8,5%, po bardzo dobrym roku ubiegłym, kiedy to odnotowano wzrost o 18,5%.

Dodaj do ulubionych źródeł w Google
Posłuchaj
00:00
Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł
Powiązane treści
Nowe otwarcie w motoryzacji
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Zasilanie
Unia Europejska zaostrza przepisy w kwestii baterii
Zasilanie
Flex przejął EPC Power. Wzmacnia ofertę zasilania dla centrów danych AI
Komunikacja
Orbitalne centra danych przestają być konceptem rodem z sci-fi
Projektowanie i badania
Infineon i ZuriQ rozwijają współpracę nad skalowalnymi procesorami kwantowymi
Komunikacja
Cisco otworzyło w Krakowie laboratorium sieci dla AI. Niemal 400 szaf serwerowych i 4 MW mocy IT
Zasilanie
Agrowoltaika jako odpowiedź na rosnące problemy energetyczne
Zobacz więcej z tagiem: Artykuły
Magazyn
Październik 2026
Magazyn
Wrzesień 2026
Magazyn
Sierpień 2026

Zobaczyć obiekt oczami radaru, czyli dlaczego potrzebujemy laboratorium do pomiarów RCS?

Radar postrzega świat inaczej niż człowiek. Zamiast obrazu tworzonego przez światło widzialne rejestruje echo wysłanej fali elektromagnetycznej. Na odpowiedź radarową obiektu wpływają nie tylko jego rozmiary, lecz także kształt, zastosowane materiały, częstotliwość oraz kierunek obserwacji. Dlatego dwa przedmioty o podobnych wymiarach mogą być dla radaru widoczne zupełnie inaczej. Jak zatem sprawdzić, co radar rzeczywiście "widzi"? Służą temu pomiary RCS, prowadzone między innymi w specjalistycznych laboratoriach, które zapewniają kontrolowane i powtarzalne warunki oraz umożliwiają uzyskanie dokładności wymaganej w danym zastosowaniu.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów