BlackBerry chce inwestować w motoryzację

Firma BlackBerry coraz więcej inwestuje w przemysł motoryzacyjny, chcąc zrekompensować porażkę poniesioną na rynku telekomunikacyjnym. W dziedzinie motoryzacji przyjmuje rolę dostawcy oprogramowania dla firm rozwijających nowe technologie przeznaczone dla pojazdów.

Według Wall Street Journal nie doszło jeszcze do sporządzenia ostatecznej wersji umowy między BlackBerry, Tata Motors i Jaguarem, co więcej - rozmowy mogą jeszcze zakończyć się fiaskiem.

źródło: WNP

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł

Powiązane treści

BlackBerry kupuje Cylance - inwestuje 1,4 mld dolarów w cyberbezpieczeństwo

Motoryzacja w 2018 roku idzie na rekord

Motoryzacja i przemysł motorem wzrostu rynku półprzewodników

BlackBerry kupi Good Technology za 425 mln dolarów

BlackBerry po raz kolejny redukuje zatrudnienie

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Pomiary

Konkurs na projekty inteligentnych rozwiązań w zakresie recyklingu lub gospodarki odpadami

Komponenty

Microchip przejmuje Hailo i rozszerza ofertę układów Edge AI

Produkcja elektroniki

Nexperia i Tata Electronics łączą siły w produkcji półprzewodników w Indiach

Mikrokontrolery i IoT

Raspberry Pi zwiększa przychody o 90% dzięki klientom przemysłowym

Komunikacja

Polish SatCom Alliance: Polskie spółki łączą siły na rzecz suwerennej łączności satelitarnej

Zasilanie

Pylontech uruchamia seryjną produkcję ogniw LFP 588 Ah i 601 Ah

Zobacz więcej z tagiem: Artykuły

Electronica 2026 - targi i konferencja producentów elektroniki

Kompatybilność elektromagnetyczna

Historia EMC (electromagnetic compatibility) zaczyna się od potrzeby opanowania problemu: co zrobić, gdy jedno urządzenie zaczyna zakłócać pracę drugiego. Miała swój początek wraz z pojawianiem się coraz większej liczby urządzeń elektrycznych wykonujących bardziej złożone zadania. Początkowo problem ten miał charakter niemal przypadkowy, a przybrał rolę istotnego wyzwania technicznego wymagającego systematycznego podejścia. Aktualnie jest to obowiązkowy punkt w produkcji urządzeń elektrycznych oraz elektronicznych.