BlackBerry chce inwestować w motoryzację

Jak donosi Wall Street Journal, firmy BlackBerry, Tata Motors oraz Jaguar Land Rover prowadzą zaawansowane rozmowy dotyczące kontraktu, w ramach którego BlackBerry ma dostarczać pozostałym sygnatariuszom oprogramowanie do budowy systemów dla samochodów autonomicznych i elektrycznych. Umowa ma być podobna do podpisanej z firmą Ford Motor i pozwalającej na wykorzystanie oprogramowania QNX BlackBerry oraz stworzenie systemu operacyjnego i programu kontrolującego funkcjonalności udostępniane w nowych pojazdach, szczególnie w zakresie bezpieczeństwa.

Posłuchaj
00:00

Firma BlackBerry coraz więcej inwestuje w przemysł motoryzacyjny, chcąc zrekompensować porażkę poniesioną na rynku telekomunikacyjnym. W dziedzinie motoryzacji przyjmuje rolę dostawcy oprogramowania dla firm rozwijających nowe technologie przeznaczone dla pojazdów.

Według Wall Street Journal nie doszło jeszcze do sporządzenia ostatecznej wersji umowy między BlackBerry, Tata Motors i Jaguarem, co więcej - rozmowy mogą jeszcze zakończyć się fiaskiem.

źródło: WNP

Powiązane treści
BlackBerry kupuje Cylance - inwestuje 1,4 mld dolarów w cyberbezpieczeństwo
Motoryzacja w 2018 roku idzie na rekord
Motoryzacja i przemysł motorem wzrostu rynku półprzewodników
BlackBerry kupi Good Technology za 425 mln dolarów
BlackBerry po raz kolejny redukuje zatrudnienie
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Projektowanie i badania
Mitsubishi Electric i MHI inwestują w następcę modułu ISS. Nowa era komercjalizacji orbity LEO
Produkcja elektroniki
Afrykańskie minerały w centrum uwagi
PCB
Standard oHFM: Nowe perspektywy dla modułów FPGA w systemach embedded
Produkcja elektroniki
Recykling ostatnią szansą dla Europy?
Komponenty
Microdis dołącza do paneuropejskiej grupy dystrybucyjnej Steliau Technology
Komunikacja
Bez IP, bez pakietów, bez luk: Zeroport stawia na sprzętową architekturę non-IP w dostępie zdalnym
Zobacz więcej z tagiem: Artykuły
Magazyn
Styczeń 2026
Magazyn
Grudzień 2025
Magazyn
Listopad 2025

Kiedy projekt elektroniki jest „wystarczająco dobry”, a kiedy staje się ryzykiem biznesowym

W projektowaniu elektroniki bardzo łatwo wpaść w pułapkę myślenia: „działa, więc jest OK”. Układ się uruchamia, firmware odpowiada, prototyp przechodzi testy na biurku. I na tym etapie wiele zespołów uznaje projekt za „wystarczająco dobry”. O decyzjach „good enough”, presji czasu i momentach, w których inżynieria zaczyna generować straty.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów