BlackBerry chce inwestować w motoryzację

Firma BlackBerry coraz więcej inwestuje w przemysł motoryzacyjny, chcąc zrekompensować porażkę poniesioną na rynku telekomunikacyjnym. W dziedzinie motoryzacji przyjmuje rolę dostawcy oprogramowania dla firm rozwijających nowe technologie przeznaczone dla pojazdów.

Według Wall Street Journal nie doszło jeszcze do sporządzenia ostatecznej wersji umowy między BlackBerry, Tata Motors i Jaguarem, co więcej - rozmowy mogą jeszcze zakończyć się fiaskiem.

źródło: WNP

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł

Powiązane treści

BlackBerry kupuje Cylance - inwestuje 1,4 mld dolarów w cyberbezpieczeństwo

Motoryzacja w 2018 roku idzie na rekord

Motoryzacja i przemysł motorem wzrostu rynku półprzewodników

BlackBerry kupi Good Technology za 425 mln dolarów

BlackBerry po raz kolejny redukuje zatrudnienie

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

PCB

Firma Printed Circuit Board Technology wyróżniona tytułem "Brylant Polskiej Gospodarki 2025"

Komponenty

Kingston zdominował światowy rynek modułów DRAM - firma osiągnęła 62% udziału

Produkcja elektroniki

Infineon otwiera nowy hub produkcyjny w Tajlandii - strategiczne zwiększenie mocy i odporności łańcucha dostaw

Zasilanie

Tavion rozpoczyna budowę pierwszego parku bateryjnego w Polsce. W Bydgoszczy powstanie magazyn energii o mocy 20 MW

Komunikacja

Polska technologia dla bezpieczeństwa publicznego - wsparcie Systemu Ostrzegania i Alarmowania PSP

Projektowanie i badania

10 lat TME Edukacja: dekada wspierania edukacji technicznej na świecie

Zobacz więcej z tagiem: Artykuły

Zobaczyć obiekt oczami radaru, czyli dlaczego potrzebujemy laboratorium do pomiarów RCS?

Radar postrzega świat inaczej niż człowiek. Zamiast obrazu tworzonego przez światło widzialne rejestruje echo wysłanej fali elektromagnetycznej. Na odpowiedź radarową obiektu wpływają nie tylko jego rozmiary, lecz także kształt, zastosowane materiały, częstotliwość oraz kierunek obserwacji. Dlatego dwa przedmioty o podobnych wymiarach mogą być dla radaru widoczne zupełnie inaczej. Jak zatem sprawdzić, co radar rzeczywiście "widzi"? Służą temu pomiary RCS, prowadzone między innymi w specjalistycznych laboratoriach, które zapewniają kontrolowane i powtarzalne warunki oraz umożliwiają uzyskanie dokładności wymaganej w danym zastosowaniu.