Dostawy samochodowych paneli CID spadną w tym roku o 10%

Digitimes Research szacuje, że globalne dostawy samochodowych paneli CID (central information display) spadną w tym roku do 80 mln sztuk, czyli o 9,9% w porównaniu do roku ubiegłego. Spadek ten jest spowodowany słabnącym popytem na samochody w związku z pandemią i wysokim wskaźnikiem nasycenia rynku w krajach rozwiniętych. Jeszcze w tym roku spadek ten pogłębi się do poziomu 66,8 mln sztuk, czyli do 14,2%, jeśli wyłączyć panele kierowane na rynek wtórny.

Dodaj do ulubionych źródeł w Google
Posłuchaj
00:00

Podczas gdy w 2019 roku globalne dostawy paneli CID spadły o 5,8%, na co głównie miał wpływ konflikt handlowy między USA a Chinami, liczba wysyłek nadal będzie się kurczyć z powodu zakłóceń łańcucha dostaw, zmuszając niektóre koncerny motoryzacyjne do zawieszenia produkcji i ograniczenia popytu konsumentów. Działalność produkcyjna w Chinach stopniowo jest wznawiana, a panele CID stały się niemal standardem dla nowych modeli samochodów. Kluczowe znaczenie dla stabilizacji sprzedaży paneli CID będzie mieć popyt, który ma wracać do normy dzięki złagodzeniu ograniczeń w wielu krajach.

Panele CID o rozmiarach od 7 do 8 cali pozostaną głównym trendem w 2020 roku, a odsetek większych niż 9 cali będzie stopniowo wzrastał. Stosunek średniej wielkości paneli CID do łącznej liczby przesyłek w tym roku spadnie do 66,4%, natomiast dla przekraczających 9 cali wzrośnie do 18,6%.

Źródło: Digitimes

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł
Powiązane treści
Dostawcy przemysłowych paneli dotykowych odnotują wzrost zysków w drugim kwartale
LG Chem będzie wyłącznym dostawcą akumulatorów EV dla amerykańskiej firmy Lucid Motors
Firmy Innolux i EIH łączą siły, by stworzyć wielkoformatowe wyświetlacze e-papierowe
Samsung Display wycofuje się z rynku wyświetlaczy LCD
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Komponenty
Produkty Stäubli Fluid Connectors w dystrybucji Semicona. Nowy model sprzedaży i szybsze dostawy w Polsce
Produkcja elektroniki
Siemens i Nvidia rozwijają system kontroli PCB oparty na AI
Komunikacja
Satelity potrzebują coraz większej autonomii
Komunikacja
Nokia zwiększa przychody o 10%. Silny wzrost w sektorze AI
Projektowanie i badania
AI zwiększa presję na badania i rozwój
Komponenty
Foxconn kupi połowę motoryzacyjnego biznesu Mitsubishi Electric. W tle inwestycja w Polsce
Zobacz więcej z tagiem: Optoelektronika
Technika
Sterowanie oświetleniem LED - jak ograniczyć migotanie i zapewnić precyzyjną regulację jasności?
Prezentacje firmowe
Wyświetlacze w ładowarkach samochodów elektrycznych
Prezentacje firmowe
Mikroskop PRISMA ESD otwiera nowe perspektywy

Zobaczyć obiekt oczami radaru, czyli dlaczego potrzebujemy laboratorium do pomiarów RCS?

Radar postrzega świat inaczej niż człowiek. Zamiast obrazu tworzonego przez światło widzialne rejestruje echo wysłanej fali elektromagnetycznej. Na odpowiedź radarową obiektu wpływają nie tylko jego rozmiary, lecz także kształt, zastosowane materiały, częstotliwość oraz kierunek obserwacji. Dlatego dwa przedmioty o podobnych wymiarach mogą być dla radaru widoczne zupełnie inaczej. Jak zatem sprawdzić, co radar rzeczywiście "widzi"? Służą temu pomiary RCS, prowadzone między innymi w specjalistycznych laboratoriach, które zapewniają kontrolowane i powtarzalne warunki oraz umożliwiają uzyskanie dokładności wymaganej w danym zastosowaniu.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów