Optoelektronika / Produkty

Oddział optoelektroniczny firmy Vishay dodaje do oferty odblaskowy czujnik optyczny VCSEL do zastosowań przemysłowych, automatyki budynków oraz sprzętu komputerowego i AGD. Ze względu na małe gabaryty, nadaje się on też do urządzeń mobilnych.

Coraz więcej projektantów poszukuje wyświetlaczy o nietypowych kształtach i rozmiarach, aby urozmaicić swoje projekty z zakresu digital signage oraz w transporcie. Popyt na takie rozwiązania rośnie wraz z potrzebą efektywnego wykorzystania dostępnej przestrzeni pod wizualizację informacji. Firma AUO Display Plus odpowiedziała na to zapotrzebowanie opracowując technologię Tartan. Pozwala ona na produkcję paneli LCD-TFT o dowolnych kształtach i rozmiarach, bez konieczności dodatkowej obróbki gotowych matryc.

ams OSRAM wprowadza przełomową innowację w przednim oświetleniu samochodowym. Nowo opracowana, wielopikselowa dioda LED o symbolu EVIYOS 2.0 zapewnia w pełni adaptacyjne, dynamiczne działanie reflektorów i projekcję obrazu. Umożliwia selektywne oświetlanie drogi przed pojazdem, pozwalające zmaksymalizować widoczność przy włączonych światłach drogowych, bez oślepiania innych użytkowników dróg. Matryca 25600 indywidualnie sterowanych pikseli LED o rozstawie 40 μm, umożliwia też projekcję na powierzchni drogi obrazów dużej rozdzielczości, którymi mogą być na przykład symbole ostrzegawcze podczas prowadzenia auta w ciężkich warunkach atmosferycznych. Wykorzystanie EVIYOS 2.0 może radykalnie poprawić bezpieczeństwo, dając kierowcy więcej czasu na reakcję na zagrożenia, które byłyby niewidoczne lub częściowo ukryte w przypadku konwencjonalnych reflektorów.

ams OSRAM wprowadza nową technologię, ułatwiającą wdrażanie dynamicznych systemów oświetleniowych we wnętrzach aut, umożliwiającą dynamiczną zmianę barwy i intensywności oraz tworzenie efektów ruchu w systemach opartych na setkach diod LED RGB. Połączenie opracowanego przez ams OSRAM, nielicencjonowanego protokołu OSP do komunikacji z mikrokontrolerem oraz diod LED RGB serii OSIRE E3731i, pozwala realizować systemy dynamicznego oświetlenia również w innych segmentach rynku.

STHS34PF80 to innowacyjny czujnik podczerwieni do wykrywania obecności i ruchu m.in. w automatyce budynkowej, instalacjach oświetleniowych i systemach alarmowych. W odróżnieniu od konwencjonalnych czujników pasywnych PIR, jego architektura opiera się na tzw. tranzystorach termicznych MOSFET (TMOS), wrażliwych na efekty cieplne promieniowania podczerwonego, padającego na ich bramki. Umożliwia to wykrywanie również obiektów nieruchomych, emitujących ciepło. Dodatkowo, w odróżnieniu od czujników pasywnych, STHS34PF80 nie wymaga soczewki Fresnela. Jest odporny na bezpośrednie oświetlenie i interferencje elektromagnetyczne.

TCS3530 to czujnik koloru o dużej czułości, zapewniający bardzo dobre odwzorowanie reakcji ludzkiego oka na światło widzialne. Dzięki precyzyjnemu pomiarowi chromatyczności i natężenia oświetlenia, zapewnia doskonały automatyczny balans bieli w kamerach, a także może być stosowany do zarządzania kolorami wyświetlaczy.

W ostatnich latach wprowadzono coraz więcej funkcji wspomagających kierowcę, np. automatycznej kontroli prędkości oraz wykrywania odległości do pojazdu i białej linii, co zwiększa zapotrzebowanie na chipowe diody LED RGB, zdolne do generowania wielu barw na tablicach przyrządów i zestawach wskaźników. Ponadto, diody te są wykorzystywane do oświetlenia dekoracyjnego w kabinie.

ams OSRAM wprowadza do oferty udoskonalone, niebieskie i zielone diody laserowe serii PLT3 i PLT5, oparte na emiterach chipowych nowej generacji, przeznaczone do zastosowań w urządzeniach do poziomowania i skanowania. Wymagają one mniejszych zasilaczy, zapewniają lepsze sprzężenie ze światłowodem oraz generują bardziej jednorodną wiązkę, co poprawia równomierność oświetlania powierzchni lub obiektu. Ich moc optyczna wynosi 100 mW dla wersji niebieskich oraz 10...50 mW dla zielonych.

ams OSRAM prezentuje trzecią generację popularnych diod LED OSLON Compact PL do zastosowań w motoryzacji, charakteryzujących się większą o 8% jasnością niż w przypadku poprzednich wersji. Są to małogabarytowe diody, zamykane w wytrzymałych obudowach ceramicznych, mogące znaleźć zastosowanie w przednich zespołach oświetleniowych (światła do jazdy dziennej, mijania i drogowe) we wszystkich segmentach rynku motoryzacyjnego, od aut niskobudżetowych po klasę premium.