Luźne, skorodowane bądź niewłaściwie wykonane połączenia masy należą do najczęstszych przyczyn stojących za awarią instalacji elektrycznych w samochodach. Dlatego dążeniem projektantów jest sprowadzenie problemu do pojedynczego punktu połączenia z podwoziem. Najlepiej dokonać tego z zastosowaniem modułu Splitter C2-PE4, którego producentem jest firma Würth Elektronik eiSos.
Jej rozwiązanie opisane jest 2 stopniami ochrony: IP66 oraz IP69K gwarantującymi dostateczną ochronę przed pyłem, wodą i innymi czynnikami, występującymi podczas eksploatacji pojazdów lub maszyn roboczych.
Co kluczowe, dostępne są styki o obciążalności prądowej 15 A. Dodatkowo prąd całkowity nie przekracza 200 A. Podzespół umożliwia błyskawiczne i pewne podłączanie maksymalnie 4 przewodów zasilających oraz 70 linii sygnałowych. Jego wymiary są następujące: 15,5×11,5×4,5 cm, a przeznaczenie to w szczególności auta o elementach konstrukcyjnych, wykonanych z tworzyw sztucznych, stosowanych w celu zmniejszenia ciężaru oraz zużycia paliwa przez kierowcę.
Więcej na: www.we-online.com
