Transceiver FlexRay do szybkiej transmisji danych w instalacjach samochodowych

Wraz ze zwiększaniem ilości danych przesyłanych w instalacjach nowoczesnych samochodów rośnie złożoność instalowanych w nich sieci komunikacyjnych. Do tego typu zastosowań opracowano kilka typów interfejsów o zróżnicowanych parametrach, w tym LIN umożliwiający transmisję danych z prędkością do 20 kbps i CAN o maksymalnej prędkości transmisji 1 Mbps. Obecnie adaptowany jest standard FlexRay o jeszcze większej szybkości transmisji, umożliwiający przesyłanie danych w czasie rzeczywistym.

Firma Infineon rozszerzyła w ostatnim czasie ofertę samochodowych układów komunikacyjnych o swój pierwszy transceiver FlexRay oznaczony symbolem TLE9221SX, w pełni kompatybilny ze specyfikacją FlexRay Electrical Physical Layer Specification version 3.0.1. Cechuje go szybkość transmisji do 10 Mbps między kontrolerem i łączem fizycznym oraz odporność na wyładowania elektrostatyczne do ±10 kV HBM, zgodnie z IEC61000-4-2. TLE9221SX może być wykorzystany do zbierania danych z układów kontroli silnika i skrzyni biegów, układu wspomagania kierownicy i czujników znajdujących się w układzie zawieszeniu pojazdu. Charakteryzuje się bardzo małą emisją elektromagnetyczną. Jest produkowany z obudowie PG-SSOP-16 zgodnej pod względem rozkładu wyprowadzeń z innymi transceiverami FlexRay dostępnymi obecnie na rynku (także zamykanymi w obudowach 20-wyprowadzeniowych). Linie sygnałowe są zabezpieczone przed zwarciem do dodatniej i ujemnej linii zasilania. Ponadto, układ zawiera zabezpieczenie termiczne.