Kontroler przetwornicy DC-DC buck-boost o szerokim zakresie napięć wejściowych i wyjściowych

LTC7813 to podwójny kontroler przetwornicy DC-DC współpracujący z zewnętrznymi n-kanałowymi tranzystorami MOSFET. Zawiera niezależne sekcje buck i boost. Może pracować w trybie z dwoma oddzielnymi wyjściami oraz w trybie kaskadowym z pojedynczym wyjściem, na którym napięcie może być mniejsze, równe lub większe od napięcia wejściowego.

W odróżnieniu od typowych przetwornic buck-boost z pojedynczą cewką, zapewnia szybką odpowiedź impulsową i bardzo małe pulsacje prądu wejściowego i wyjściowego, co czyni go idealnym do zastosowań w elektronice samochodowej i przemysłowej.

LTC7813 pracuje z napięciem wejściowym z zakresu od 4,5 do 60 V, które po rozruchu można obniżyć nawet do 2,2 V. Przetwornica boost wytwarza napięcie do 60 V, a przetwornica buck od 0,8 V. Sprawność energetyczna całości może osiągnąć nawet 98%.

Istnieje możliwość skonfigurowania układu do pracy w trybie pass-through z synchronicznym tranzystorem MOSFET włączonym na stałe i przetwornicą buck pracującą z cyklem 99%; w takim przypadku napięcie wejściowe jest przesyłane do wyjścia przy minimalnych stratach. Kolejnym trybem jest Burst pozwalający zredukować pobór prądu do zaledwie 34 mA przy obu sekcjach aktywnych.

Dzięki małej rezystancji sterowników bramek zewnętrznych tranzystorów MOSFET, wynoszącej około 1 Ω układ może pracować z prądem wyjściowym powyżej 10 A na kanał, ograniczanym jedynie przez elementy zewnętrzne.

Natężenie prądu wyjściowego każdej z przetwornic może być monitorowane poprzez pomiar spadku napięcia na rezystancji zewnętrznej cewki lub dodatkowego rezystora pomiarowego. LTC7813 pracuje ze stałą częstotliwością taktowania z zakresu 50...900 kHz lub może być synchronizowany ze źródłem zewnętrznym 75...850 kHz.

Zawiera układ miękkiego startu, ogranicznik prądu wyjściowego, sygnał Power Good i zabezpieczenie nadnapięciowe. Jest produkowany w obudowie QFN-32 (5 x 5 mm). Jego ceny hurtowe zaczynają się od 4,82 USD przy zamówieniach 1000 sztuk.