Współpraca między wymienionymi firmami odbyłaby się kosztem dotychczasowych dostawców, a rynek elektroniki samochodowej zostałby tym samym otwarty na firmy ODM i EMS, stwierdziła agencja iSuppli. Jak dotąd bowiem, ten kontraktowy producent elektroniki nie należał do wyspecjalizowanej grupy dostawców podzespołów samochodowych.
Według iSuppli firmy EMS są od lat wykorzystywane do produkcji elektroniki konsumenckiej, telefonów czy nawigacji. Dopuszczenie EMS do produkcji urządzeń infotainment byłoby przełomem. Producenci kontraktowi dostarczali dotąd jedynie 5,5% układów scalonych na samochodowy rynek elektroniczny, co świadczy, że rynek ten ma dla nich ogromny potencjał.
