Freescale dostarczy procesory dla McLarena

Układy ECU z podzespołami Freescale trafią w 2012 r. do samochodów amerykańskiej Narodowej Organizacji Wyścigów Samochodów Seryjnych (NASCAR) i będą zamontowane we wszystkich autach z serii Sprint Cup (jedna z trzech największych serii wyścigowych prowadzonych przez NASCAR w USA), po raz pierwszy w historii NASCAR zastępując gaźniki. Amerykańska organizacja motoryzacyjna przetestuje nowe urządzenia elektroniczne jeszcze w tym roku.

Powiązane treści

Freescale zamyka fabrykę 150 mm we Francji

Freescale chce zebrać w drodze oferty publicznej 1,15 mld dol.

Wspólne laboratorium Freescale i chińskiego producenta samochodów

Infineon wyprzedził Freescale

Freescale zamierza wejść na rynek zajmowany przez TI

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Projektowanie i badania

Infineon otwiera w Austrii laboratorium aplikacji UWB

Produkcja elektroniki

NGK rozbuduje amerykański zakład wytwarzający komponenty sprzętu do produkcji półprzewodników

Produkcja elektroniki

Metale ziem rzadkich - najpotężniejsze narzędzie Chin w walce o dominację gospodarczą

Aktualności

Weidmüller ponownie w światowej czołówce - trzeci z rzędu złoty medal EcoVadis za zrównoważony rozwój

Komponenty

Rochester Electronics zwiększa dostępność układów Lattice dla aplikacji o długim cyklu życia

Zasilanie

DigiKey prezentuje pierwszy w branży konfigurator zasilaczy dostępny online

Zobacz więcej z tagiem: Artykuły

Magazyn

Listopad 2025

Informacje z firm

Grupa RENEX zaprasza na targi Evertiq EXPO Warszawa 2025

Magazyn

Październik 2025

Koń trojański w układzie scalonym: Dlaczego europejski sektor zbrojeniowy musi uniezależnić się od chińskiej elektroniki

Współczesna geopolityka nie pozostawia złudzeń – era powszechnej globalizacji dobiegła końca, a jej miejsce zajmuje epoka strategicznej autonomii i bezpieczeństwa narodowego. W obliczu wojny za naszą wschodnią granicą oraz rosnącego napięcia na linii Waszyngton - Pekin, Europa stanęła przed koniecznością redefinicji swojego podejścia do produkcji obronnej oraz akceptacji faktu, że prawdziwe bezpieczeństwo zaczyna się nie na poligonie, ale w fabryce.