Freescale dostarczy procesory dla McLarena

Układy ECU z podzespołami Freescale trafią w 2012 r. do samochodów amerykańskiej Narodowej Organizacji Wyścigów Samochodów Seryjnych (NASCAR) i będą zamontowane we wszystkich autach z serii Sprint Cup (jedna z trzech największych serii wyścigowych prowadzonych przez NASCAR w USA), po raz pierwszy w historii NASCAR zastępując gaźniki. Amerykańska organizacja motoryzacyjna przetestuje nowe urządzenia elektroniczne jeszcze w tym roku.

Powiązane treści

Freescale zamyka fabrykę 150 mm we Francji

Freescale chce zebrać w drodze oferty publicznej 1,15 mld dol.

Wspólne laboratorium Freescale i chińskiego producenta samochodów

Infineon wyprzedził Freescale

Freescale zamierza wejść na rynek zajmowany przez TI

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Aktualności

Przez sztuczną inteligencję silnie rośnie skala cyberataków w chmurze

Komponenty

Dell i NVIDIA fundamentem największej fabryki AI w Indiach: 4000 GPU Blackwell dla NxtGen

Produkcja elektroniki

Yamaha Robotics stawia na półprzewodniki. Nowa struktura wzmocni obsługę procesów back-end w Europie

Projektowanie i badania

Mitsubishi Electric i MHI inwestują w następcę modułu ISS. Nowa era komercjalizacji orbity LEO

Produkcja elektroniki

Afrykańskie minerały w centrum uwagi

PCB

Standard oHFM: Nowe perspektywy dla modułów FPGA w systemach embedded

Zobacz więcej z tagiem: Artykuły

Kiedy projekt elektroniki jest „wystarczająco dobry”, a kiedy staje się ryzykiem biznesowym

W projektowaniu elektroniki bardzo łatwo wpaść w pułapkę myślenia: „działa, więc jest OK”. Układ się uruchamia, firmware odpowiada, prototyp przechodzi testy na biurku. I na tym etapie wiele zespołów uznaje projekt za „wystarczająco dobry”. O decyzjach „good enough”, presji czasu i momentach, w których inżynieria zaczyna generować straty.