Freescale dostarczy procesory dla McLarena

Układy ECU z podzespołami Freescale trafią w 2012 r. do samochodów amerykańskiej Narodowej Organizacji Wyścigów Samochodów Seryjnych (NASCAR) i będą zamontowane we wszystkich autach z serii Sprint Cup (jedna z trzech największych serii wyścigowych prowadzonych przez NASCAR w USA), po raz pierwszy w historii NASCAR zastępując gaźniki. Amerykańska organizacja motoryzacyjna przetestuje nowe urządzenia elektroniczne jeszcze w tym roku.

Powiązane treści

Freescale zamyka fabrykę 150 mm we Francji

Freescale chce zebrać w drodze oferty publicznej 1,15 mld dol.

Wspólne laboratorium Freescale i chińskiego producenta samochodów

Infineon wyprzedził Freescale

Freescale zamierza wejść na rynek zajmowany przez TI

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Zasilanie

Nowy e-book Mouser i YAGEO: elementy pasywne dla zasilania pojazdów elektrycznych

Projektowanie i badania

OVHcloud uruchamia pierwszą w Europie platformę Quantum-as-a-Service

Projektowanie i badania

Komputery kwantowe to wciąż odległa przyszłość - ale coraz bardziej konieczna

Projektowanie i badania

Nowy zasób online dla płytek i zestawów ewaluacyjnych do systemów wbudowanych oraz narzędzi

Produkcja elektroniki

Zintegrowane rozwiązania SMT Panasonica

Komponenty

80% przychodów z sektora B2B - rozwój dzięki konsekwentnemu ukierunkowaniu na klienta

Zobacz więcej z tagiem: Artykuły

Magazyn

Listopad 2025

Informacje z firm

Grupa RENEX zaprasza na targi Evertiq EXPO Warszawa 2025

Magazyn

Październik 2025

Ukryte koszty poprawek. Dlaczego naprawa projektu zawsze kosztuje więcej niż dobre planowanie - czyli im później wykryjesz błąd, tym drożej go naprawić

Większość projektów elektronicznych nie upada dlatego, że zabrakło budżetu na komponenty — lecz dlatego, że zbyt późno wykryto błędy projektowe. To one, a nie same materiały, generują największe koszty: dodatkowe prototypy, opóźnienia, ponowne testy, a często nawet przebudowę całych urządzeń.