Elon Musk zapowiada rozpoczęcie sprzedaży Modelu 3

W Stanach Zjednoczonych nowy samochód Tesli kosztować ma co najmniej 35 tys. dolarów.

Tesla, będąca do niedawna liderem producentów samochodów elektrycznych, ma obecnie poważną konkurencję. Chevrolet Bolt oferowany przez General Motors przejeżdża na jednym ładowaniu około 380 km, Renault Zoe - około 400 km, natomiast Audi zapowiada wprowadzenie w przyszłym roku modelu zdolnego do przejechania blisko 490 km po pełnym naładowaniu akumulatorów.

źródło: WNP

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł

Powiązane treści

Tesla osiąga w pierwszym kwartale rekord dostaw i produkcji samochodów

Chiny będą największym rynkiem elektrycznych Tesli

Tesla przekracza oczekiwania i spodziewa się dalszego wzrostu

Tesla oficjalnie uruchomiła produkcję w Gigafactory

Tesla kupi niemiecką firmę Grohmann Engineering by zautomatyzować i przyspieszyć produkcję

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Produkcja elektroniki

Nexperia i Tata Electronics łączą siły w produkcji półprzewodników w Indiach

Mikrokontrolery i IoT

Raspberry Pi zwiększa przychody o 90% dzięki klientom przemysłowym

Komunikacja

Polish SatCom Alliance: Polskie spółki łączą siły na rzecz suwerennej łączności satelitarnej

Zasilanie

Pylontech uruchamia seryjną produkcję ogniw LFP 588 Ah i 601 Ah

Produkcja elektroniki

Nowa fabryka CATL uruchamia próbną produkcję ogniw akumulatorowych na Węgrzech

Projektowanie i badania

Społeczność element14 Community zaprasza inżynierów do bezpłatnego przetestowania nowego komputera jednopłytkowego Arduino VENTUNO Q

Zobacz więcej z tagiem: Artykuły

Electronica 2026 - targi i konferencja producentów elektroniki

Kompatybilność elektromagnetyczna

Historia EMC (electromagnetic compatibility) zaczyna się od potrzeby opanowania problemu: co zrobić, gdy jedno urządzenie zaczyna zakłócać pracę drugiego. Miała swój początek wraz z pojawianiem się coraz większej liczby urządzeń elektrycznych wykonujących bardziej złożone zadania. Początkowo problem ten miał charakter niemal przypadkowy, a przybrał rolę istotnego wyzwania technicznego wymagającego systematycznego podejścia. Aktualnie jest to obowiązkowy punkt w produkcji urządzeń elektrycznych oraz elektronicznych.