Rynek lidarów będzie rósł rocznie o 64%

Historia zastosowań lidarów w motoryzacji miała swój początek podczas wyścigu DARPA Grand Challenge w 2005 roku, kiedy to urządzenie takie wykorzystane zostało w pojazdach po raz pierwszy. Dwa lata później, w 2007 roku, pięć z sześciu pojazdów kończących ten wyścig miało na swoich dachach zamontowane lidary.

Źródło: Electronics Weekly

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł

Powiązane treści

Apple kupuje start-up zajmujący się LIDAR-ami

Rośnie znaczenie skanerów LiDAR w autonomicznych pojazdach

Lidar Świętym Graalem przemysłu motoryzacyjnego

Technologia LiDAR wkracza do urządzeń konsumenckich

LIDAR - technologie i aplikacje

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Komunikacja

Cisco otworzyło w Krakowie laboratorium sieci dla AI. Niemal 400 szaf serwerowych i 4 MW mocy IT

Zasilanie

Agrowoltaika jako odpowiedź na rosnące problemy energetyczne

Produkcja elektroniki

Infineon i Wolfspeed zawierają umowę na dostawy 200-milimetrowych podłoży z węglika krzemu

PCB

Firma Printed Circuit Board Technology wyróżniona tytułem "Brylant Polskiej Gospodarki 2025"

Komponenty

Kingston zdominował światowy rynek modułów DRAM - firma osiągnęła 62% udziału

Produkcja elektroniki

Infineon otwiera nowy hub produkcyjny w Tajlandii - strategiczne zwiększenie mocy i odporności łańcucha dostaw

Zobacz więcej z tagiem: Optoelektronika

Prezentacje firmowe

Wyświetlacze w ładowarkach samochodów elektrycznych

Prezentacje firmowe

Mikroskop PRISMA ESD otwiera nowe perspektywy

Nowości

Inteligentne moduły wyświetlaczy 4D Systems do systemów HMI i automatyki

Zobaczyć obiekt oczami radaru, czyli dlaczego potrzebujemy laboratorium do pomiarów RCS?

Radar postrzega świat inaczej niż człowiek. Zamiast obrazu tworzonego przez światło widzialne rejestruje echo wysłanej fali elektromagnetycznej. Na odpowiedź radarową obiektu wpływają nie tylko jego rozmiary, lecz także kształt, zastosowane materiały, częstotliwość oraz kierunek obserwacji. Dlatego dwa przedmioty o podobnych wymiarach mogą być dla radaru widoczne zupełnie inaczej. Jak zatem sprawdzić, co radar rzeczywiście "widzi"? Służą temu pomiary RCS, prowadzone między innymi w specjalistycznych laboratoriach, które zapewniają kontrolowane i powtarzalne warunki oraz umożliwiają uzyskanie dokładności wymaganej w danym zastosowaniu.