Renault tworzy joint venture z chińskim JMCG

Francuski koncern Renault ogłosił, że zainwestuje 145 mln dolarów w zajmującą się pojazdami elektrycznymi jednostkę chińskiej Jiangling Motors Corporation Group (JMCG), co pozwoli koncernowi wejść na największy na świecie rynek motoryzacyjny. Renault przejmie 50% udziałów jednostce JMEV, która przekształcona będzie tym samym w tworzoną z JMCG spółkę joint venture.

Dodaj do ulubionych źródeł w Google
Posłuchaj
00:00

JMEV uruchomione przez JMCG w 2015 roku obecnie oferuje przystępne cenowo zelektryfikowane sedany i SUV-y. Początkowa zdolność produkcyjna spółki wynosi 150 tys. pojazdów rocznie.

Obecnie Renault produkuje w Chinach pojazdy elektryczne poprzez spółkę joint venture z Dongfeng Motor. Planuje także produkcję samochodów elektrycznych dzięki takiemu przedsięwzięciu z Brilliance Automotive.

JMCG, mające siedzibę w Nanchang na południu Chin, posiada 50% udziałów w Jiangling Holdings, które jest największym udziałowcem Jiangling Motors Corp Ltd (JMC), a z kolei JMC jest jednym z przedsiębiorstw joint venture Forda w Chinach.

 

Źródło: Reuters

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł
Powiązane treści
Renault ma wizję elektrycznego samochodu dla Chin
Grupa Renault i STMicroelectronics rozpoczynają strategiczną współpracę
Renault utworzy największy w Europie system magazynowania energii elektrycznej
Norwegowie coraz częściej wybierają samochody elektryczne
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Optoelektronika
Semtech inwestuje w moce produkcyjne SiGe firmy Tower Semiconductor
Pomiary
Wielowarstwowy system detekcji dronów Ericsson, Play i Asseco. Technologia ISAC i 5G w ochronie infrastruktury krytycznej
Komponenty
Produkty Stäubli Fluid Connectors w dystrybucji Semicona. Nowy model sprzedaży i szybsze dostawy w Polsce
Produkcja elektroniki
Siemens i Nvidia rozwijają system kontroli PCB oparty na AI
Komunikacja
Satelity potrzebują coraz większej autonomii
Komunikacja
Nokia zwiększa przychody o 10%. Silny wzrost w sektorze AI
Zobacz więcej z tagiem: Elektromechanika
Technika
Dobór obudowy do urządzenia elektronicznego – materiały, szczelność i możliwości modyfikacji
Nowości
Skrzynki szczęk SCHUNK SPK – precyzyjne mocowanie w trudnych warunkach obróbczych
Nowości
Precyzyjne moduły mocujące SCHUNK VERO-S NSE-A3 do automatyzacji obrabiarek

Zobaczyć obiekt oczami radaru, czyli dlaczego potrzebujemy laboratorium do pomiarów RCS?

Radar postrzega świat inaczej niż człowiek. Zamiast obrazu tworzonego przez światło widzialne rejestruje echo wysłanej fali elektromagnetycznej. Na odpowiedź radarową obiektu wpływają nie tylko jego rozmiary, lecz także kształt, zastosowane materiały, częstotliwość oraz kierunek obserwacji. Dlatego dwa przedmioty o podobnych wymiarach mogą być dla radaru widoczne zupełnie inaczej. Jak zatem sprawdzić, co radar rzeczywiście "widzi"? Służą temu pomiary RCS, prowadzone między innymi w specjalistycznych laboratoriach, które zapewniają kontrolowane i powtarzalne warunki oraz umożliwiają uzyskanie dokładności wymaganej w danym zastosowaniu.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów