Everlight został partnerem ISELED Alliance

W trzecim kwartale tego roku firma wprowadziła nową generację inteligentnych urządzeń oświetleniowych LED do zastosowań w motoryzacji. Everlight powiedział, że dodatkowo wprowadził do swojej oferty modele na podczerwień, które mogą wykrywać zmęczenie u kierowcy na podstawie analizy twarzy. Robert Yeh, prezes Everlight wskazuje, że firma rozpoczęła produkcję układów mini LED do podświetlenia monitorów LCD i notebooków, a także wyświetlaczy i lamp samochodowych.

Źródło: DigiTimes

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł

Powiązane treści

ISELED Alliance rozrasta się do ponad 50 członków

Foxconn rozwiązał zespół R&D dotyczący technologii micro LED

Lasery wkraczają do oświetlenia ledowego

Sanan Optoelectronics inwestuje 1,7 mld dolarów w centrum technologii LED

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Produkcja elektroniki

Electro Welle inwestuje blisko 20 mln zł w rozwój zakładu w Marcinkowicach

Pomiary

Konkurs na projekty inteligentnych rozwiązań w zakresie recyklingu lub gospodarki odpadami

Komponenty

Microchip przejmuje Hailo i rozszerza ofertę układów Edge AI

Produkcja elektroniki

Nexperia i Tata Electronics łączą siły w produkcji półprzewodników w Indiach

Mikrokontrolery i IoT

Raspberry Pi zwiększa przychody o 90% dzięki klientom przemysłowym

Komunikacja

Polish SatCom Alliance: Polskie spółki łączą siły na rzecz suwerennej łączności satelitarnej

Zobacz więcej z tagiem: Optoelektronika

Technika

Trzy poziomy inteligencji w wyświetlaczach - który wybrać do projektu?

Technika

Inteligentne wyświetlacze - możliwości i aktualna oferta rynku

Gospodarka

TSMC i Sony łączą siły w produkcji sensorów obrazu. Projekt wart 6,3 mld dolarów

Zobaczyć obiekt oczami radaru, czyli dlaczego potrzebujemy laboratorium do pomiarów RCS?

Radar postrzega świat inaczej niż człowiek. Zamiast obrazu tworzonego przez światło widzialne rejestruje echo wysłanej fali elektromagnetycznej. Na odpowiedź radarową obiektu wpływają nie tylko jego rozmiary, lecz także kształt, zastosowane materiały, częstotliwość oraz kierunek obserwacji. Dlatego dwa przedmioty o podobnych wymiarach mogą być dla radaru widoczne zupełnie inaczej. Jak zatem sprawdzić, co radar rzeczywiście "widzi"? Służą temu pomiary RCS, prowadzone między innymi w specjalistycznych laboratoriach, które zapewniają kontrolowane i powtarzalne warunki oraz umożliwiają uzyskanie dokładności wymaganej w danym zastosowaniu.