Pierwsza europejska inwestycja Kinterra Capital
Kinterra Capital Corp., fundusz private equity z siedzibą w Toronto, przygotowuje inwestycję produkcyjną w Opolu. W maju 2026 r. przejął kluczowe aktywa związane z przedsięwzięciem, a następnie sfinalizował zakup gruntu. Transakcję zamknięto po tym, jak uprawnione podmioty nie skorzystały z przysługującego im prawa pierwokupu.
To pierwsza europejska transakcja kanadyjskiego funduszu, który zarządza aktywami o wartości około 1,5 mld dolarów. Kinterra specjalizuje się w inwestycjach w surowce krytyczne oraz infrastrukturę służącą do ich produkcji i przetwarzania.
W Opolu planowana jest budowa zakładu wytwarzającego komponenty wykorzystywane w produkcji baterii litowo-jonowych.
1,22 mld zł wsparcia dla projektu bateryjnego
Planowana inwestycja została objęta polskim programem dotacji rządowych o wartości około 340 mln dolarów, czyli 1,22 mld zł. Wsparcie przyznano w ramach unijnych Tymczasowych Kryzysowych i Przejściowych Ram Prawnych.
Program obejmuje przedsięwzięcia wspierające rozwój gospodarki niskoemisyjnej i europejskich łańcuchów dostaw, w tym produkcję surowców krytycznych, baterii oraz komponentów bateryjnych.
Mimo przyznania 1,22 mld zł dotacji, inwestor nie ujawnił docelowej wartości całej inwestycji ani szczegółowej specyfikacji planowanych komponentów bateryjnych.
Projekt na etapie analiz i przygotowań
Projekt pozostaje we wczesnej fazie przygotowań. Nie przedstawiono jeszcze ostatecznych parametrów instalacji ani harmonogramu budowy. Kinterra prowadzi analizy wykonalności ekonomicznej, prace przedinżynieryjne służące optymalizacji technologii oraz rozmowy z potencjalnymi partnerami joint venture. Fundusz spodziewa się uzyskać w najbliższych miesiącach dodatkowe informacje pozwalające ocenić ekonomiczne podstawy przedsięwzięcia.
Produkcja bliżej europejskich odbiorców
Lokalizacja zakładu w Polsce odpowiada na europejską potrzebę ograniczania zależności od dostawców surowców krytycznych spoza kontynentu i rozwijania regionalnych łańcuchów dostaw. Znaczenie produkcji bliżej europejskich odbiorców zwiększają również unijne wymogi dotyczące udziału materiałów pochodzących z recyklingu.
Polska dysponuje rozwiniętym zapleczem przemysłowym i dostępem do wykwalifikowanych pracowników, a krajowe przedsiębiorstwa są już powiązane z europejskimi łańcuchami dostaw w sektorach bateryjnym i motoryzacyjnym.
Źródło: Kinterra Capital
