Elmatica włącza się w procesy standaryzacyjne IPC

Międzynarodowe stowarzyszenie producentów świadczących usługi w przemyśle elektronicznym (IPC) i jednocześnie najważniejsza organizacja zrzeszająca firmy EMS, której celem jest ujednolicenie jakości produkcji, montażu i serwisu sprzętu elektronicznego, opublikowało pierwszą definicję standardu dla przemysłu motoryzacyjnego - IPC-6012DA. Stanowi on dodatek do normy IPC-6012D definiującej jakość, parametry i wymagania dotyczące sztywnych płytek drukowanych.

Posłuchaj
00:00

 

Publikacja stanowi ważny krok w kierunku standaryzacji skomplikowanych wymagań wobec dostawców PCB pracujących na rzecz tej branży. Standard IPC-6012DA opisuje wymagania i specyficzne parametry, jakie trzeba spełnić w produkcji płytek drukowanych dla przemysłu motoryzacyjnego, które nie znalazły się w bazowej normie IPC-6012D.

Jest to też pierwsze opracowanie jednolitego dodatku specyficznego dla przemysłu motoryzacyjnego, który precyzuje wiele różnych specyfikacji korporacyjnych. Z pewnością jeden wspólny dokument opisujący kluczowe wymagania wobec PCB ze strony producentów z sektora motoryzacyjnego powinien pomóc w biznesie wszystkim firmom.

W kolejnym okresie planowane są prace nad kolejnym sektorem o podobnej specyfice, jakim jest elektronika medyczna. Jeszcze w tym roku zostanie powołana do życia grupa robocza, skupiająca użytkowników i dostawców dla tego sektora.

Elmatica, obchodząca w tym roku 45 lat działalności, jest jednym z najstarszych brokerów PCB na świecie. Firma ściśle współpracuje z IPC na polu opracowywania norm kwalifikacyjnych, dotyczących dostaw PCB. Elmatica upatruje korzyści biznesowych w standaryzacji wymagań, gdyż dzięki wieloletniemu doświadczeniu umożliwi to organizację procesu zaopatrzenia w zupełnie nowy, przełomowy sposób. W idealny sposób koresponduje to z ambicjami IPC w zakresie standaryzacji i kontroli rynku PCB.

Elmatica
www.elmatica.com

Powiązane treści
Płytki drukowane - wymagania ofertowe i technologiczne cały czas rosną
Zobacz więcej w kategorii: Prezentacje firmowe
Mikrokontrolery i IoT
Bezpieczny rozwój i produkcja systemów wbudowanych w obliczu niepewności geopolitycznej
Zasilanie
Wymiana baterii w hybrydzie po 100 tys. km – ile kosztuje i kiedy spada wydajność?
Projektowanie i badania
Ukryte koszty poprawek. Dlaczego naprawa projektu zawsze kosztuje więcej niż dobre planowanie - czyli im później wykryjesz błąd, tym drożej go naprawisz
Produkcja elektroniki
Koń trojański w układzie scalonym: Dlaczego europejski sektor zbrojeniowy musi uniezależnić się od chińskiej elektroniki
Optoelektronika
Przyszłość wyświetlaczy TFT z podświetleniem mini LED
Elektromechanika
Nauka w praktyce: Joy-Car Calliope od Joy-iT wzbogaca edukacyjną ofertę Conrad
Zobacz więcej z tagiem: Artykuły
Magazyn
Listopad 2025
Informacje z firm
Grupa RENEX zaprasza na targi Evertiq EXPO Warszawa 2025
Magazyn
Październik 2025

Ukryte koszty poprawek. Dlaczego naprawa projektu zawsze kosztuje więcej niż dobre planowanie - czyli im później wykryjesz błąd, tym drożej go naprawisz

Większość projektów elektronicznych nie upada dlatego, że zabrakło budżetu na komponenty — lecz dlatego, że zbyt późno wykryto błędy projektowe. To one, a nie same materiały, generują największe koszty: dodatkowe prototypy, opóźnienia, ponowne testy, a często nawet przebudowę całych urządzeń.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów