AS5173 to czujnik zaprojektowany z myślą o zastosowaniach w systemach monitorowania elementów podwozia pojazdów. Jego podstawową funkcją jest ciągły pomiar składowej indukcji magnetycznej, padającej prostopadle do powierzchni sensora. Wbudowany układ redukcji szumów pozwala zwiększyć rozdzielczość pomiaru, co ma szczególne znaczenie w systemach aktywnego tłumienia drgań oraz innych rozwiązaniach odpowiedzialnych za regulację pracy zawieszenia.
Czujnik AS5173 zachowuje precyzję pomiarową nawet w obecności zewnętrznych pól magnetycznych. Do jego prawidłowego działania wystarcza indukcja magnetyczna równa 10 mT. Komunikacja z otoczeniem odbywa się za pośrednictwem interfejsu PSI5, który równocześnie pozwala na zasilanie komponentu przy pomocy tej samej pary przewodów. Takie rozwiązanie ogranicza ilość wymaganego okablowania i ułatwia integrację z systemami nadrzędnymi.
Oprócz elementów pomiarowych AS5173 zawiera też układy zapewniające kompatybilność elektromagnetyczną (EMI) i odporność na wyładowania elektrostatyczne (ESD). Czujnik umożliwia ustalanie położenia kątowego w zakresie nie wyższym niż 360°. Spełnia on wymagania kwalifikacyjne dla branży motoryzacyjnej, a jego projekt powstał zgodnie z normą bezpieczeństwa funkcjonalnego ISO 26262, co sprawia, że czujnik można stosować w aplikacjach, względem których musi być zapewniony podwyższony poziom bezpieczeństwa.
Więcej na: ams-osram.com
