Transceiver PHY do jednoparowego Ethernetu o poborze prądu poniżej 15 µA

Firma Microchip zaprojektowała nowy transceiver warstwy fizycznej LAN8770 do jednoparowych sieci Ethernet w instalacjach samochodowych, zgodny ze standardem IEEE 802.3bw-2015. Wyróżnia się on czterokrotnie mniejszym poborem prądu w trybie uśpienia od układów konkurencyjnych, nie przekraczającym 15 µA. Występuje w dwóch wersjach: LAN8770M i LAN8770R komunikujących się z kontrolerem Ethernet MAC za pomocą interfejsów odpowiednio MII/RMII i MII/RMII/RGMII.

LAN8770 został zaprojektowany do zastosowań w ciasnych przestrzeniach m.in. w modułach telematyki, systemach wspomagania kierowcy (ADAS) i panelach informacyjnych. Zapewnia szybkość transmisji 100 Mbps za pośrednictwem skrętki UTP. Wykracza poza wymogi standardów motoryzacyjnych w zakresie kompatybilności elektromagnetycznej i charakteryzuje się szerokim zakresem dopuszczalnej temperatury pracy od -40 do +125°C, zgodnie z wymogami AEC-Q100 Grade 1. Kolejną zaletą jest wysoki poziom bezpieczeństwa funkcjonalnego, pozwalający łatwiej uzyskać certyfikację ISO26262 dla produktów końcowych.

Typowo, moduły stosowane w instalacjach samochodowych mogą pobierać nie więcej niż 100 µA prądu w trybie uśpienia. Jeśli więc sam transceiver PHY cechuje się poborem prądu na poziomie 50 µA, może być konieczne zastosowanie dodatkowych obwodów zapobiegających przed przekroczeniem wartości granicznej. Często stosowane jest do tego celu dodatkowe wyprowadzenie lub szyna CAN do włączania i wyłączania zasilania. Bardzo mały pobór prądu w przypadku LAN8770 eliminuje potrzebę stosowania dodatkowych zabezpieczeń, zmniejszając liczbę podzespołów i koszt.

W układzie zastosowano zaawansowany system diagnostyki, obejmujący m.in. wskaźnik siły sygnału SQI (Signal Quality Indicator), zabezpieczenie termiczne i podnapięciowe oraz układ diagnostyczny LinkMD do automatycznego wykrywania wadliwych kabli, zwarcia i rozwarcia. Do oceny projektu użytkownika firma Microchip oferuje darmowe narzędzie LANCheck dostępne online, umożliwiające analizę pod kątem właściwych praktyk projektowych. Ponadto, dostępne są sterowniki AUTOSAR, Linux i RTOS.

Transceivery LAN8770M i LAN8770R są zamykane w obudowach odpowiednio QFN -32 (5 x 5 mm) i QFN-36 (6 x 6 mm).