NSI7117 to przekaźnik półprzewodnikowy (SSR) firmy NOVOSENSE Microelectronics, przygotowany z myślą o pojazdach elektrycznych (EV). Podzespół zawiera w sobie dwa tranzystory MOSFET o podłożu wytworzonym z węglika krzemu (SiC), których napięcie „dren-źródło” VDS osiąga 1,7 kV. Typowy prąd upływu nie przekracza 1 µA (przy napięciu roboczym 1 kV i temperaturze otoczenia 125°C). Rozwiązanie dostarczane jest w obudowie SOW12. Napięcie przebicia izolacji równa się 5 kVRMS. Jednocześnie zachowana jest zgodność z normami, które dotyczą kompatybilności elektromagnetycznej (EMC). Jakimi? W szczególności ze standardami przewidzianymi dla branży motoryzacji: CISPR 25, ISO 11452-2, ISO 11452-4 oraz ISO 11452-9.
Gwarantuje się przy tym pełną odporność na wyładowania elektrostatyczne (ESD) do poziomu ±8 kV (zgodnie z normą ISO 10605). Prócz tego przekaźnik NSI7117 pracuje niezawodnie w warunkach zakłóceń impulsowych (spełniane są wymagania klasy 4 normy IEC 61000-4-4). Efekt? Nie dochodzi do niezamierzonych przełączeń, a dodatkowo w ofercie producenta dostępny jest wariant NSI7117-Q1 o kwalifikacji AEC-Q100, działający przy temperaturze otoczenia: od −40 do 125°C (obok modeli przeznaczonych do użycia w zróżnicowanych sektorach przemysłu).
Więcej na: www.novosns.com
