150- i 300-watowe konwertery DC-DC z certyfikatami kolejowymi

Firma Recom zaprojektowała dwa nowe konwertery DC-DC do zastosowań w taborze kolejowym, charakteryzujące się dużą sprawnością i szerokim zakresem napięcia wejściowego. RMD150 i RMD300 pracują z maksymalną mocą wyjściową odpowiednio 150 i 300 W. Zawierają pojedyncze wyjście 24 V (w przygotowaniu są również wersje 110 V). Mogą pracować z wejściowym napięciem ciągłym z szerokiego zakresu od 16,8 do 137 V, co pozwala na ograniczenie liczby modeli dostarczanych na poszczególne rynki. Dopuszczalne są chwilowe fluktuacje napięcia wejściowego od 14,4 V @ 100 ms do 154 V @ 1 s, zgodnie z wymogami standardu EN 50155. Czas podtrzymania napięcia wyjściowego przy zaniku zasilania wynosi 10 ms dla V_IN=24V oraz 20 ms dla V_IN=72/110 V.

Oba modele zapewniają sprawność sięgającą 94%. Są zamykane w metalowych obudowach z chłodzeniem pasywnym. Mogą pracować w temperaturze otoczenia od -40 do +70°C (do +85°C przez maks. 15 minut), bez dodatkowych radiatorów. Wkrótce mają być też dostępne warianty z sufiksem "-E", zdatne do pracy w zakresie temperatury otoczenia od -50°C.

Pozostałe cechy:

• zgodność z wymogami norm kolejowych w zakresie izolacji (3,5 kV_AC/5 kV_DC), kompatybilności EMC, odporności na zanieczyszczenia, ochrony przeciwpożarowej oraz udary i wibracje,
• MTBF na poziomie 1,4 miliona godzin (zgodnie z IEC 61709/UTE C80-810),
• ogranicznik prądu rozruchowego,
• zabezpieczenie przed odwróceniem polaryzacji napięcia wejściowego, podnapięciowe, termiczne, nadnapięciowe, nadprądowe i zwarciowe,
• wyjściowa dioda OR, umożliwiająca łączenie wyjść kilku jednostek w konfiguracji nadmiarowej,
• wejście Remote On/Off,
• wyjście Power OK,
• funkcja dostrajania napięcia wyjściowego.