Rynek układów motoryzacyjnych wzrośnie w 2010 r. o 23,5%

W I kw. 2010 r. przodującym dostawcą półprzewodników samochodowych był Infineon, który uzyskał na tym rynku 460,7 mln dol. przychodów. Następnie pod względem wielkości przychodów uplasował się NEC Electronics i Freescale, ze sprzedażą odpowiednio 405 mln dol. i 394 mln dol. W skali całego rynku samochodowego wzrosła sprzedaż samochodów małych, a w ujęciu regionalnym udział Chin w produkcji globalnej zwiększył się do ponad 20%.

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł

Powiązane treści

Mobile Climate Control przenosi produkcję ze Szwecji do Polski

Dongbu stawia na współpracę przy produkcji układów na rynki motoryzacyjny i układów mocy

Rynek układów FPGA wzrośnie o 250%

Szybko rośnie ilość półprzewodników stosowanych w motoryzacji

Wzrost na rynku układów motoryzacyjnych

Infineon umacnia się na rynku motoryzacyjnym

Rynek MEMS traci na rynku motoryzacyjnym

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Projektowanie i badania

525 mln euro na rozwój projektowania chipów w Europie

Mikrokontrolery i IoT

Analog Devices sfinalizował przejęcie Alif Semiconductor

Produkcja elektroniki

Infineon uruchomi pierwszą na świecie masową produkcję półprzewodników mocy GaN na podłożach 300 mm

Zasilanie

ME Embedded rozpoczyna współpracę z KOLT Power i rozszerza ofertę rozwiązań zasilających

Zasilanie

Kinterra kupiła grunt w Opolu pod fabrykę komponentów bateryjnych. W grze 1,22 mld zł dotacji

Produkcja elektroniki

Europejski rynek EMS odbija, ale problemem znów staje się łańcuch dostaw

Zobacz więcej z tagiem: Artykuły

Zobaczyć obiekt oczami radaru, czyli dlaczego potrzebujemy laboratorium do pomiarów RCS?

Radar postrzega świat inaczej niż człowiek. Zamiast obrazu tworzonego przez światło widzialne rejestruje echo wysłanej fali elektromagnetycznej. Na odpowiedź radarową obiektu wpływają nie tylko jego rozmiary, lecz także kształt, zastosowane materiały, częstotliwość oraz kierunek obserwacji. Dlatego dwa przedmioty o podobnych wymiarach mogą być dla radaru widoczne zupełnie inaczej. Jak zatem sprawdzić, co radar rzeczywiście "widzi"? Służą temu pomiary RCS, prowadzone między innymi w specjalistycznych laboratoriach, które zapewniają kontrolowane i powtarzalne warunki oraz umożliwiają uzyskanie dokładności wymaganej w danym zastosowaniu.