Cyfrowe lusterko w elektrycznym Audi

Elektryczne Audi R8 e-tron w odróżnieniu od modelu R8 Coupe nie ma tylnej szyby, więc zastosowanie konwencjonalnego lusterka wstecznego jest niemożliwe. Rozwiązaniem tego problemu stało się "cyfrowe" lusterko stosowane już np. w samochodach sportowych.

Dodaj do ulubionych źródeł w Google
Posłuchaj
00:00

System opracowany przez Audi składa się z kamery umieszczonej z tyłu pojazdu tuż poniżej trzeciego światła stopu oraz 7,7-calowego wyświetlacza AMOLED zainstalowanego w kabinie pasażerskiej w miejscu tradycyjnego lusterka.

Wyświetlacz jest lżejszy i cieńszy od klasycznego ekranu LCD, a także bardziej energooszczędny. Podczas jazdy nocą, cyfrowe lusterko przyciemnia się, aby zapobiec oślepieniu kierowcy przez światła pojazdów jadących z tyłu. Ekran można też całkowicie wyłączyć.

Marcin Tronowicz

źródło: WNP

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł
Powiązane treści
Firma ABB zademonstrowała autobus elektryczny doładowywany w 15 sekund
Media cyfrowe siłą napędową technologii analogowych
Polski rynek telewizji cyfrowej w czołówce Europy
Multimetry cyfrowe z funkcją rejestratora danych i wizualizacją
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Komunikacja
Polska technologia dla bezpieczeństwa publicznego - wsparcie Systemu Ostrzegania i Alarmowania PSP
Projektowanie i badania
10 lat TME Edukacja: dekada wspierania edukacji technicznej na świecie
Zasilanie
Targi Energetab – podsumowanie
Komponenty
PPWR zmienia branżę e-commerce w Europie
Produkcja elektroniki
Nowa generacja chipów dla AI. Applied Materials i Intel zacieśniają współpracę
Zasilanie
Infineon sfinalizował przejęcie C2i Semiconductors. Wzmocni rozwiązania zasilania dla centrów danych AI
Zobacz więcej z tagiem: Artykuły
Magazyn
Październik 2026
Magazyn
Wrzesień 2026
Magazyn
Sierpień 2026

Zobaczyć obiekt oczami radaru, czyli dlaczego potrzebujemy laboratorium do pomiarów RCS?

Radar postrzega świat inaczej niż człowiek. Zamiast obrazu tworzonego przez światło widzialne rejestruje echo wysłanej fali elektromagnetycznej. Na odpowiedź radarową obiektu wpływają nie tylko jego rozmiary, lecz także kształt, zastosowane materiały, częstotliwość oraz kierunek obserwacji. Dlatego dwa przedmioty o podobnych wymiarach mogą być dla radaru widoczne zupełnie inaczej. Jak zatem sprawdzić, co radar rzeczywiście "widzi"? Służą temu pomiary RCS, prowadzone między innymi w specjalistycznych laboratoriach, które zapewniają kontrolowane i powtarzalne warunki oraz umożliwiają uzyskanie dokładności wymaganej w danym zastosowaniu.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów