Ekran HUD na przednią szybę w wersji ekonomicznej od Boscha

Bosch wprowadza na rynek nowy wyświetlacz typu HUD o nazwie "Combiner". Jest on mniejszy i tańszy od wcześniejszych rozwiązań. Bosch opracował nowy ekran wspólnie z BMW, ale niedługo może się on upowszechnić także w samochodach innych producentów. Combiner łączy wyświetlane dane z widokiem sprzed samochodu w taki sposób, że kierowca widzi je niejako wirtualnie, w odległości dwóch metrów przed sobą. Wyświetlacz jest niewielkim plastikowym ekranem umieszczonym pomiędzy kierownicą a przednią szybą.

Dodaj do ulubionych źródeł w Google
Posłuchaj
00:00

System nie jest wbudowany w konstrukcję konkretnego pojazdu, dzięki czemu dostawca będzie mógł zaoferować go jako akcesorium także innym producentom samochodów.

W związku z opracowaniem projektu wspólnie z BMW, na początek ekran będzie dostępny w autach tej marki. Na ekranie HUD wyświetlane są dane nawigacyjne i aktualna prędkość samochodu. Dodatkowo kierowca może mieć podane inne informacje, np. o występującym ograniczeniu prędkości, co jest możliwe dzięki sprzężonemu z kamerą systemowi odczytu znaków drogowych.

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł
Powiązane treści
Bosch liderem producentów MEMS
Bosch rozbudowuje centrum techniki motoryzacyjnej w Michigan
BMW i Samsung rozszerzają partnerstwo
Układ kierowniczy elektrycznego BMW i3 produkowany na Śląsku
Bosch i STM na pierwszym miejscu wśród dostawców elementów MEMS
Bosch zamyka fotowoltaiczny biznes
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Zasilanie
Unia Europejska zaostrza przepisy w kwestii baterii
Zasilanie
Flex przejął EPC Power. Wzmacnia ofertę zasilania dla centrów danych AI
Komunikacja
Orbitalne centra danych przestają być konceptem rodem z sci-fi
Projektowanie i badania
Infineon i ZuriQ rozwijają współpracę nad skalowalnymi procesorami kwantowymi
Komunikacja
Cisco otworzyło w Krakowie laboratorium sieci dla AI. Niemal 400 szaf serwerowych i 4 MW mocy IT
Zasilanie
Agrowoltaika jako odpowiedź na rosnące problemy energetyczne
Zobacz więcej z tagiem: Artykuły
Magazyn
Październik 2026
Magazyn
Wrzesień 2026
Magazyn
Sierpień 2026

Zobaczyć obiekt oczami radaru, czyli dlaczego potrzebujemy laboratorium do pomiarów RCS?

Radar postrzega świat inaczej niż człowiek. Zamiast obrazu tworzonego przez światło widzialne rejestruje echo wysłanej fali elektromagnetycznej. Na odpowiedź radarową obiektu wpływają nie tylko jego rozmiary, lecz także kształt, zastosowane materiały, częstotliwość oraz kierunek obserwacji. Dlatego dwa przedmioty o podobnych wymiarach mogą być dla radaru widoczne zupełnie inaczej. Jak zatem sprawdzić, co radar rzeczywiście "widzi"? Służą temu pomiary RCS, prowadzone między innymi w specjalistycznych laboratoriach, które zapewniają kontrolowane i powtarzalne warunki oraz umożliwiają uzyskanie dokładności wymaganej w danym zastosowaniu.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów