Bosch wprowadza na rynek nowy wyświetlacz typu HUD o nazwie "Combiner". Jest on mniejszy i tańszy od wcześniejszych rozwiązań. Bosch opracował nowy ekran wspólnie z BMW, ale niedługo może się on upowszechnić także w samochodach innych producentów. Combiner łączy wyświetlane dane z widokiem sprzed samochodu w taki sposób, że kierowca widzi je niejako wirtualnie, w odległości dwóch metrów przed sobą. Wyświetlacz jest niewielkim plastikowym ekranem umieszczonym pomiędzy kierownicą a przednią szybą.
System nie jest wbudowany w konstrukcję konkretnego pojazdu, dzięki czemu dostawca będzie mógł zaoferować go jako akcesorium także innym producentom samochodów.
W związku z opracowaniem projektu wspólnie z BMW, na początek ekran będzie dostępny w autach tej marki. Na ekranie HUD wyświetlane są dane nawigacyjne i aktualna prędkość samochodu. Dodatkowo kierowca może mieć podane inne informacje, np. o występującym ograniczeniu prędkości, co jest możliwe dzięki sprzężonemu z kamerą systemowi odczytu znaków drogowych.
» Bosch i STM na pierwszym miejscu wśród dostawców elementów MEMS
» Bosch rozbudowuje centrum techniki motoryzacyjnej w Michigan
» Bosch liderem producentów MEMS
» Bosch zamyka fotowoltaiczny biznes
» BMW i Samsung rozszerzają partnerstwo
» Układ kierowniczy elektrycznego BMW i3 produkowany na Śląsku
IC Insights forecast an 8% increase in semiconductor industry capital spending for this year. However, IC Insights has raised its expectations for 2018 capital spending by six percentage points to a 14% increase. If this increase occurs, it would be the first time that semiconductor industry capital outlays exceeded $100 billion. The worldwide 2018 capital spending forecast figure is 53% higher than the spending just two years earlier in 2016. Although Samsung says it still does not have a full-year capital spending forecast for this year it did say it will spend “less” in semiconductor capital outlays in 2018 as compared to 2017, when it spent $24.2 billion.
więcej na: www.icinsights.com
