Współpraca BMW i Samsunga rozpoczęła się w 2009 r. i dała Grupie BMW dostęp do technologii litowo-jonowej. Kompletne akumulatory wysokonapięciowe dla BMW i3 oraz i8 wytwarzane są w fabryce BMW w Dingolfing. Jedynie ogniwa są tu częściami dostarczanymi z zewnątrz.
Rozwój współpracy niemieckiej i koreańskiej firmy jest związany ze strategią BMW, przewidującą dalszą elektryfikację samochodów. Popyt na model i3 utrzymuje się na wysokim poziomie - w pierwszej połowie 2014 r. sprzedano około 5400 tych samochodów. W czerwcu na głównych międzynarodowych rynkach rozpoczęto dostawy BMW i8.
Ogółem koncern BMW zaopatruje się u 20 dostawców z Korei Południowej.
źródło: WNP
Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google?
Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł
