W sobotę 23 kwietnia 2016 r. o godzinie 23.44 czasu lokalnego, pilotowany przez Bertranda Piccarda samolot o napędzie słonecznym Solar Impulse 2 wylądował na lotnisku Moffet Airfield w Kalifornii. W Polsce była godzina 8.44 w niedzielę. Lot z Hawajów trwał 62 i pół godziny. Tym samym zrealizowany został przelot nad Oceanem Spokojnym. Po drodze samolot budził ogromne zainteresowanie, lecąc nad słynnym mostem Golden Gate. Wkrótce lot dookoła świata będzie kontynuowany. Przelot nad Pacyfikiem był dziewiątym etapem podróży.
» Zasilany energią słoneczną Solar Impulse będzie kontynuował lot dookoła świata
» Za miesiąc studenci AGH wystartują w zawodach łodzi solarnych Monaco Solar & Electric Boat Challenge
» Samolot zasilany energią słoneczną zakończył swój pierwszy międzykontynentalny lot
imec presented considerable progress in enabling germanium nanowire pFET devices as a practical solution to extend scaling beyond the 5nm node. In a first paper, the research center unveiled an in-depth study of the electrical properties of strained germanium nanowire pFETs. A second paper presents the first demonstration of vertically-stacked gate-all-around highly-strained germanium nanowire pFETs. “With a number of scaling boosters, the industry will be able to extend FinFET technology to the 7- or even 5nm node,” says An Steegen, EVP at imec’s Semiconductor Technology and Systems division.
więcej na: www.imec-int.com
