GSR Capital kupi od Nissana zakłady produkujące akumulatory

Firma Nissan prowadzi z funduszem GSR Capital rozmowy w sprawie sprzedaży spółki Automotive Energy Supply Corporation (AESC) oraz produkujących akumulatory zakładów w Smyrnie w Stanach Zjednoczonych i w Sunderland w Anglii. Zamierza również sprzedać fabryki japońskie działające w Oppamie, Atsugi i Zamie. Przed ostateczną realizacją transakcji Nissan kupi mniejszościowy pakiet 49% akcji AESC od firmy NEC Corporation. Transakcja ma być sfinalizowana w bieżącym roku. Firmy nie ujawniają warunków finansowych porozumienia.

Posłuchaj
00:00

Jak zapewnia prezes GSR Capital Sonny Wu, fundusz planuje inwestycje w badania i rozwój oraz zwiększenie produkcji w Anglii, Japonii i Stanach Zjednoczonych. Inwestor zamierza również uruchomić nowe zakłady w Europie i w Chinach. Ponadto Sonny Wu zadeklarował, że po dokonaniu przejęcia centrala firmy Automotive Energy Supply Corporation pozostanie w Japonii, a zatrudnienie kupionych fabryk nie ulegnie redukcji.

źródło: WNP

Powiązane treści
Chińska grupa Envision przejmie akumulatorową jednostkę Nissana
Akumulatory Li-Ion - czy zabraknie materiałów do ich budowy?
Akumulatory będą tańsze, ale nie pojemniejsze
Kłopoty Nissana z łańcuchem dostaw półprzewodników
Nissan i NEC inwestują w akumulatory Li-Ion
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Komponenty
Rochester Electronics zwiększa dostępność układów Lattice dla aplikacji o długim cyklu życia
Zasilanie
DigiKey prezentuje pierwszy w branży konfigurator zasilaczy dostępny online
Projektowanie i badania
Biblioteka przewodników firmy Mouser
Zasilanie
Nowy e-book Mouser i YAGEO: elementy pasywne dla zasilania pojazdów elektrycznych
Projektowanie i badania
OVHcloud uruchamia pierwszą w Europie platformę Quantum-as-a-Service
Projektowanie i badania
Komputery kwantowe to wciąż odległa przyszłość - ale coraz bardziej konieczna
Zobacz więcej z tagiem: Artykuły
Magazyn
Listopad 2025
Informacje z firm
Grupa RENEX zaprasza na targi Evertiq EXPO Warszawa 2025
Magazyn
Październik 2025

Ukryte koszty poprawek. Dlaczego naprawa projektu zawsze kosztuje więcej niż dobre planowanie - czyli im później wykryjesz błąd, tym drożej go naprawisz

Większość projektów elektronicznych nie upada dlatego, że zabrakło budżetu na komponenty — lecz dlatego, że zbyt późno wykryto błędy projektowe. To one, a nie same materiały, generują największe koszty: dodatkowe prototypy, opóźnienia, ponowne testy, a często nawet przebudowę całych urządzeń.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów