Światowy potentat z branży automotive otworzył w Łodzi Centrum Inżynieryjne Elektroniki

Nowe Centrum Inżynieryjne Elektroniki współpracować będzie również z innymi jednostkami badawczo-rozwojowymi ZF, jak np. centrum w Częstochowie, a także placówki działające w Stanach Zjednoczonych, Niemczech, Anglii, Chinach i w Indiach.

Korporacja ZF po włączeniu w swoje struktury spółki TRW Automotive obecna jest w 40 krajach, gdzie w 230 lokalizacjach zatrudnia około 136 tys. osób.

źródło: WNP

Powiązane treści

Rynek elektronicznych systemów samochodowych na drodze do rekordowych wzrostów

Ciągły wzrost wartości układów elektronicznych montowanych w pojazdach

ZF Group otworzy w Łodzi dział B+R

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Komponenty

Dell i NVIDIA fundamentem największej fabryki AI w Indiach: 4000 GPU Blackwell dla NxtGen

Produkcja elektroniki

Yamaha Robotics stawia na półprzewodniki. Nowa struktura wzmocni obsługę procesów back-end w Europie

Projektowanie i badania

Mitsubishi Electric i MHI inwestują w następcę modułu ISS. Nowa era komercjalizacji orbity LEO

Produkcja elektroniki

Afrykańskie minerały w centrum uwagi

PCB

Standard oHFM: Nowe perspektywy dla modułów FPGA w systemach embedded

Produkcja elektroniki

Recykling ostatnią szansą dla Europy?

Zobacz więcej z tagiem: Artykuły

Kiedy projekt elektroniki jest „wystarczająco dobry”, a kiedy staje się ryzykiem biznesowym

W projektowaniu elektroniki bardzo łatwo wpaść w pułapkę myślenia: „działa, więc jest OK”. Układ się uruchamia, firmware odpowiada, prototyp przechodzi testy na biurku. I na tym etapie wiele zespołów uznaje projekt za „wystarczająco dobry”. O decyzjach „good enough”, presji czasu i momentach, w których inżynieria zaczyna generować straty.