Większość nowych stacji Deutsche Telekom będzie dysponowała mocą 22 kW, która ma być wystarczająca do ładowania baterii pojazdów w czasie 3,5 godziny. Część ładowarek ma pracować także z mocą 50-100 kW, co pozwoli ładować akumulatory do 80% pojemności w pół godziny.
O skali przedsięwzięcia niemieckiego operatora może świadczyć to, że według danych publikowanych przez portal Automobilwoche w Niemczech funkcjonuje aktualnie około 10,8 tys. publicznie dostępnych stacji ładowania.
źródło: gramwzielone.pl
Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google?
Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł
