Najpierw półprzewodniki, teraz stal - zakłócenia dostaw

Pandemia i związane z nią ograniczenia przynoszą coraz więcej zakłóceń w łańcuchach dostaw. Brakuje głównie półprzewodników dla motoryzacji, ale w wielu innych grupach produktowych też pojawiają się braki, które są w stanie zatrzymać linie produkcyjne. Czasy dostaw podzespołów znowu zaczęły się zwiększać, co doskonale widać na zestawieniach przygotowywanych przez Electronic Components Industry Association (ECIA).

Dodaj do ulubionych źródeł w Google
Posłuchaj
00:00

Jednak półprzewodniki to nie jedyny problem branży motoryzacyjnej, bo na rynku zaczyna brakować także stali (głównie nierdzewnej) i innych metali, które wykorzystywane są powszechnie w przemyśle, np. cyny. Surowców tych brakuje na całym świecie - problem ma już branża AGD, motoryzacja będzie miała go za chwilę. Ceny już rosną.

O tym problemie informuje firma Cynel Unipress, krajowy producent materiałów do lutowania, sygnalizując, że w ciągu ostatnich 6 miesięcy cena cyny wzrosła o 68,3% (wg danych na 15 lutego 2021 r.), a dodatkowo zmienia się bardzo dynamicznie - na giełdzie LME w dniu 15 lutego 2021 wzrosła z 25290 do 28899 dolarów za tonę. Cynel informuje, że w najbliższym czasie będzie zmuszony do wyceny zamówień na podstawie bieżących kalkulacji i cen metali.

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł
Powiązane treści
Zaopatrzeniowe problemy przemysłu motoryzacyjnego
Jakość naszych produktów jest bezkompromisowa i daje naszym klientom pewność wykonanych połączeń - mówi Dariusz Młynarczyk, prezes zarządu firmy Cynel-Unipress
Rynek podzespołów w 2021 roku - najpierw dłużej, teraz także drożej
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Komunikacja
Europa poniesie olbrzymie koszty usuwania chińskiej technologii
Zasilanie
SMA otwiera w Niemczech nową fabrykę gigawatową. Inwestycja za 80 mln euro wzmocni europejski przemysł OZE
Aktualności
Farnell nominuje dr Sarę Ghaemi na stanowisko Regional Sales Director dla regionów Beneluksu i DACH
Produkcja elektroniki
Electro Welle inwestuje blisko 20 mln zł w rozwój zakładu w Marcinkowicach
Pomiary
Konkurs na projekty inteligentnych rozwiązań w zakresie recyklingu lub gospodarki odpadami
Komponenty
Microchip przejmuje Hailo i rozszerza ofertę układów Edge AI
Zobacz więcej z tagiem: Aktualności
Gospodarka
Farnell nominuje dr Sarę Ghaemi na stanowisko Regional Sales Director dla regionów Beneluksu i DACH
Informacje z firm
Firma WIN SOURCE na targach ITM Industry Europe 2026 - wsparcie rozwoju łańcucha dostaw europejskiego przemysłu wytwórczego
Gospodarka
Sztuczna inteligencja wychodzi z centrów danych. Chipy neuromorficzne rewolucjonizują obliczenia brzegowe

Zobaczyć obiekt oczami radaru, czyli dlaczego potrzebujemy laboratorium do pomiarów RCS?

Radar postrzega świat inaczej niż człowiek. Zamiast obrazu tworzonego przez światło widzialne rejestruje echo wysłanej fali elektromagnetycznej. Na odpowiedź radarową obiektu wpływają nie tylko jego rozmiary, lecz także kształt, zastosowane materiały, częstotliwość oraz kierunek obserwacji. Dlatego dwa przedmioty o podobnych wymiarach mogą być dla radaru widoczne zupełnie inaczej. Jak zatem sprawdzić, co radar rzeczywiście "widzi"? Służą temu pomiary RCS, prowadzone między innymi w specjalistycznych laboratoriach, które zapewniają kontrolowane i powtarzalne warunki oraz umożliwiają uzyskanie dokładności wymaganej w danym zastosowaniu.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów