Kolejna inwestycja w podwaliny e-motoryzacji

W Poznaniu chiński inwestor, firma Ningbo Tuopu Group, zamierza otworzyć zakład produkujący podzespoły do samochodów elektrycznych. Łączne nakłady na inwestycję sięgną 30 mln euro, a w poznańskim zakładzie inwestor planuje zatrudnić 450 osób - informuje wspierająca firmę w wejściu na rynek Polska Agencja Inwestycji i Handlu (PAIH). Tuopu jest dostawcą elementów m.in. dla takich marek, jak Audi, BMW, Fiat-Chrysler, GM, Geely, Ford, Mercedes-Benz, Porsche czy Volkswagen.

Posłuchaj
00:00

Wiadomo już, że polski zakład ulokowany na terenie Centrum Logistycznego Franowo-Żegrze w Poznaniu będzie pierwszą fabryką inwestora w Europie i ma produkować ramy pomocnicze dla samochodów elektrycznych. Tuopu chce zatrudnić przede wszystkim wykwalifikowanych specjalistów i inżynierów, przy czym jeszcze w tym roku pracę ma znaleźć 20 osób. Ponadto firma poszukuje lokalnych poddostawców.

Powiązane treści
Sprzedaż samochodów elektrycznych i hybrydowych typu plug-in w UE wzrosła do ponad 1 miliona
Izera - polski samochód elektryczny z szansą na sukces
Motoryzacja AD 2022 - po dominacji czas na partnerstwo
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Aktualności
Zakończono podział Creotech Instruments. Debiut giełdowy Creotech Quantum już 17 kwietnia
Komponenty
Japońscy producenci łączą siły w półprzewodnikach mocy
Komponenty
Chiny opracowały 14-calowy monokryształ SiC. Wyścig o duże wafle przyspiesza
Projektowanie i badania
Kontekstowa wyszukiwarka komponentów pod projekt
Produkcja elektroniki
System STAR GATE do lutowania laserowego z pomiarem temperatury w czasie rzeczywistym
Mikrokontrolery i IoT
Kolejny kamień milowy w rywalizacji "mikrokontroler za dolara"
Zobacz więcej z tagiem: Aktualności
Gospodarka
Zakończono podział Creotech Instruments. Debiut giełdowy Creotech Quantum już 17 kwietnia
Gospodarka
ACTE zmienia nazwę na Elpress Polska
Gospodarka
Alphabet wyda na sztuczną inteligencję 185 mld dolarów

Jak kompensować moc bierną w małej firmie, by płacić mniej za energię bierną?

Z reguły małej firmy nie stać na zakup automatycznego kompensatora mocy biernej. Niemniej, sytuacja nie jest bez wyjścia i w tym artykule na prostym przykładzie pokazane zostało podejście do rozwiązania problemu mocy biernej.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów