Sprzedaż samochodów elektrycznych i hybrydowych typu plug-in w UE wzrosła do ponad 1 miliona

Sprzedaż samochodów elektrycznych i hybrydowych typu plug-in w Unii Europejskiej wzrosła w ubiegłym roku prawie trzykrotnie - do ponad 1 mln pojazdów - co stanowi ponad 10% całkowitej sprzedaży. Wzrost sprzedaży pokazuje, że pojazdy zelektryfikowane stają się produktami coraz bardziej popularnymi, po latach bycia rynkiem niszowym, a następuje to w czasie, gdy ogólna sprzedaż samochodów w UE spadła o prawie 24% do 9,9 mln z powodu pandemicznych blokad.

Dodaj do ulubionych źródeł w Google
Posłuchaj
00:00

Dane opublikowane przez Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (European Automobile Manufacturers Association, ACEA) pokazały, że sprzedaż aut w pełni elektrycznych i hybryd plug-in wzrosła do 1,046 mln pojazdów z blisko 388 tys. w roku 2019.

Sprzedaż samodoładowujących się samochodów hybrydowych wzrosła w zeszłym roku o 59% - do 1,182 mln, podczas gdy sprzedaż pojazdów z silnikiem benzynowym i wysokoprężnym spadła odpowiednio o 37% i 32%. Jednak samochody benzynowe pozostały sektorem dominującym, stanowiąc 48% całej sprzedaży w UE. Sprzedaż pojazdów w pełni elektrycznych wzrosła ponad dwukrotnie - do 538 772 egzemplarzy z 247 854 sztuk rok wcześniej.

Źródło: Reuters

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł
Powiązane treści
Kolejna inwestycja w podwaliny e-motoryzacji
EMS-y będą produkować samochody
Volkswagen wstrzymał linie produkcyjne z powodu braku chipów
Izera - polski samochód elektryczny z szansą na sukces
Nadchodzą cyfrowe kluczyki samochodowe
Rok 2020 dla rynku dystrybucji zapisał się dwucyfrowym spadkiem sprzedaży
Norwegowie coraz częściej wybierają samochody elektryczne
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Aktualności
Farnell nominuje dr Sarę Ghaemi na stanowisko Regional Sales Director dla regionów Beneluksu i DACH
Produkcja elektroniki
Electro Welle inwestuje blisko 20 mln zł w rozwój zakładu w Marcinkowicach
Pomiary
Konkurs na projekty inteligentnych rozwiązań w zakresie recyklingu lub gospodarki odpadami
Komponenty
Microchip przejmuje Hailo i rozszerza ofertę układów Edge AI
Produkcja elektroniki
Nexperia i Tata Electronics łączą siły w produkcji półprzewodników w Indiach
Mikrokontrolery i IoT
Raspberry Pi zwiększa przychody o 90% dzięki klientom przemysłowym
Zobacz więcej z tagiem: Aktualności
Gospodarka
Farnell nominuje dr Sarę Ghaemi na stanowisko Regional Sales Director dla regionów Beneluksu i DACH
Informacje z firm
Firma WIN SOURCE na targach ITM Industry Europe 2026 - wsparcie rozwoju łańcucha dostaw europejskiego przemysłu wytwórczego
Gospodarka
Sztuczna inteligencja wychodzi z centrów danych. Chipy neuromorficzne rewolucjonizują obliczenia brzegowe

Zobaczyć obiekt oczami radaru, czyli dlaczego potrzebujemy laboratorium do pomiarów RCS?

Radar postrzega świat inaczej niż człowiek. Zamiast obrazu tworzonego przez światło widzialne rejestruje echo wysłanej fali elektromagnetycznej. Na odpowiedź radarową obiektu wpływają nie tylko jego rozmiary, lecz także kształt, zastosowane materiały, częstotliwość oraz kierunek obserwacji. Dlatego dwa przedmioty o podobnych wymiarach mogą być dla radaru widoczne zupełnie inaczej. Jak zatem sprawdzić, co radar rzeczywiście "widzi"? Służą temu pomiary RCS, prowadzone między innymi w specjalistycznych laboratoriach, które zapewniają kontrolowane i powtarzalne warunki oraz umożliwiają uzyskanie dokładności wymaganej w danym zastosowaniu.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów