EMS-y będą produkować samochody

Foxconn, który jest głównym poddostawcą Apple, poszukuje dywersyfikacji działalności i możliwości uniezależnienia się od dominującego kontrahenta. Firma już wcześniej związała się z chińskim startupem Byton, który pracuje nad własnym pojazdem elektrycznym. Foxconn zamierza w latach 2025-2027 dostarczać komponenty lub usługi do 10% światowych pojazdów elektrycznych.

Powiązane treści

Dobra passa azjatyckich firm z branży EMS

Sprzedaż samochodów elektrycznych i hybrydowych typu plug-in w UE wzrosła do ponad 1 miliona

Geely zainwestuje blisko 330 mln dolarów w produkcję satelitów

Chiński gigant technologiczny Baidu współpracuje z Geely i Toyotą

Rynek usług EMS wzrósł o 7,5% i osiągnął 595 mld dolarów

Foxconn odnotował w październiku wzrost przychodów

Europejski rynek EMS 2021 cierpi przez zakłócenia dostaw

Foxconn i Yulon utworzą spółkę joint venture dla rozwoju EV

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Komponenty

RS przejmuje Distrelec - powstaje nowy potentat dystrybucji przemysłowej

Komponenty

Generatywna sztuczna inteligencja zmienia globalny rynek procesorów

Aktualności

Samsung otwiera w Warszawie największe centrum biznesowe w Europie

Aktualności

Samsung i OpenAI nawiązują strategiczne partnerstwo na rzecz rozwoju globalnej infrastruktury AI

Produkcja elektroniki

Powstaje gigant wart 4,4 mld dolarów - czwarty co do wielkości dostawca sprzętu do produkcji płytek półprzewodnikowych w USA

Optoelektronika

Smartwatche napędzają rozwój wyświetlaczy Micro LED

Zobacz więcej z tagiem: Aktualności

Gospodarka

Samsung otwiera w Warszawie największe centrum biznesowe w Europie

Gospodarka

Samsung i OpenAI nawiązują strategiczne partnerstwo na rzecz rozwoju globalnej infrastruktury AI

Informacje z firm

Nowe rozwiązania przemysłowe CSI S.A. na targach Evertiq w Warszawie

Najczęstsze błędy przy projektowaniu elektroniki i jak ich uniknąć

W elektronice „tanio” bardzo często znaczy „drogo” – szczególnie wtedy, gdy oszczędza się na staranności projektu. Brak precyzyjnych wymagań, komponent wycofany z produkcji czy źle poprowadzona masa mogą sprawić, że cały produkt utknie na etapie montażu SMT/THT albo testów funkcjonalnych. Konsekwencje są zawsze te same: opóźnienia i dodatkowe koszty. Dlatego warto znać najczęstsze błędy, które pojawiają się w projektach elektroniki – i wiedzieć, jak im zapobiegać.