Foxconn i Yulon utworzą spółkę joint venture dla rozwoju EV

Grupa technologiczna Foxconn zrobiła krok naprzód w kształtowaniu swojego przedsięwzięcia związanego z produkcją pojazdów EV - plan utworzenia spółki joint venture z Hua-chuang Automobile Information Technical Center (HCAITC) nabrał tempa na początku tego tygodnia. Tajwański Yulon Motor 3 września ogłosił kwotę aktywów technologicznych i sprzętowych w wysokości 7,632 mld NT (260,07 mln dolarów), które jej spółka zależna HCAITC przekaże jednostce joint venture z udziałem Foxconna.

Dodaj do ulubionych źródeł w Google
Posłuchaj
00:00

Według obserwatorów nowe partnerstwo pomoże firmie Foxconn wykorzystać rynek pojazdów elektrycznych i zrealizować plan wygenerowania do 2025 roku przychodów w wysokości 1 bln NT z sektorów EV i systemów autonomicznej jazdy.

Ponieważ HCAITC zajmowało się kontraktowymi dostawami części motoryzacyjnych dla międzynarodowych producentów samochodów, nowe JV pomoże Foxconnowi w łatwym dołączaniu do łańcuchów dostaw pierwszorzędowych producentów i dostawców komponentów, w tym niemieckiego Boscha i Continentala. Obserwatorzy wskazują, że Foxconn utrzymuje bliskie relacje biznesowe z Fiatem Chryslerem, FCA-PSA i chińskimi markami samochodów.

Obserwatorzy twierdzą, że Foxconn może skoncentrować swoje początkowe prace nad rozwojem pojazdów elektrycznych i autonomicznych typu AGV (Automated Guided Vehicles) i ARM (Autonomous Mobile Robots), które są obecnie wykorzystywane w zakładach na całym świecie.

Źródło: Digitimes

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł
Powiązane treści
Akumulatory LFP coraz częściej stosowane w pojazdach EV
Foxconn zawarł strategiczne partnerstwo z Yageo
Foxconn odnotował rekordowy wzrost przychodów
Do 2027 roku rynek akumulatorów li-ion przekroczy 129 mld dolarów
Szybko przybywa ładowarek e-pojazdów
Foxconn przygotowuje się do wejścia na rynek pojazdów EV
EMS-y będą produkować samochody
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Zasilanie
Targi Energetab – podsumowanie
Komponenty
PPWR zmienia branżę e-commerce w Europie
Produkcja elektroniki
Nowa generacja chipów dla AI. Applied Materials i Intel zacieśniają współpracę
Zasilanie
Infineon sfinalizował przejęcie C2i Semiconductors. Wzmocni rozwiązania zasilania dla centrów danych AI
Elektromechanika
Więcej zaawansowanych i wytrzymałych rozwiązań połączeniowych - Farnell nawiązuje współpracę z Amphenol Nexus Technologies
Komunikacja
Europa poniesie olbrzymie koszty usuwania chińskiej technologii
Zobacz więcej z tagiem: Aktualności
Gospodarka
Farnell nominuje dr Sarę Ghaemi na stanowisko Regional Sales Director dla regionów Beneluksu i DACH
Informacje z firm
Firma WIN SOURCE na targach ITM Industry Europe 2026 - wsparcie rozwoju łańcucha dostaw europejskiego przemysłu wytwórczego
Gospodarka
Sztuczna inteligencja wychodzi z centrów danych. Chipy neuromorficzne rewolucjonizują obliczenia brzegowe

Zobaczyć obiekt oczami radaru, czyli dlaczego potrzebujemy laboratorium do pomiarów RCS?

Radar postrzega świat inaczej niż człowiek. Zamiast obrazu tworzonego przez światło widzialne rejestruje echo wysłanej fali elektromagnetycznej. Na odpowiedź radarową obiektu wpływają nie tylko jego rozmiary, lecz także kształt, zastosowane materiały, częstotliwość oraz kierunek obserwacji. Dlatego dwa przedmioty o podobnych wymiarach mogą być dla radaru widoczne zupełnie inaczej. Jak zatem sprawdzić, co radar rzeczywiście "widzi"? Służą temu pomiary RCS, prowadzone między innymi w specjalistycznych laboratoriach, które zapewniają kontrolowane i powtarzalne warunki oraz umożliwiają uzyskanie dokładności wymaganej w danym zastosowaniu.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów