BP zainwestuje miliard funtów w brytyjską sieć ładowania pojazdów elektrycznych

Koncern naftowy BP poinformował, że w ciągu następnej dekady planuje zainwestować 1 mld funtów (1,32 mld dolarów) w ładowanie pojazdów elektrycznych w Wielkiej Brytanii. Inwestycja, która ma być zrealizowana za pośrednictwem zajmującej się ładowaniem EV spółki BP Pulse, pomoże potroić liczbę publicznych punktów ładowania w brytyjskiej sieci.

Posłuchaj
00:00

Firma BP, starając się odejść od ropy i rozszerzyć działalność na rynkach energetycznych oraz wokół pojazdów elektrycznych, stwierdziła w styczniu, że jej szybkie ładowarki samochodów elektrycznych są bardzo bliskie osiągnięcia większej opłacalności niż standardowe tankowanie paliwa. Silny i rosnący popyt na szybkie ładowarki w Wielkiej Brytanii i Europie już przyniósł marże zysku zbliżone do marż przy tankowaniu benzyny.

Firma BP zapowiedziała w lutym, że do 2030 r. zamierza zmniejszyć o połowę emisje operacyjne, w porównaniu z wcześniejszym celem redukcji o 30-35%, ponieważ chce przyspieszyć osiągnięcie swojego celu zerowych emisji netto do roku 2050 r. Poinformowała również, że jej zysk w 2021 r. osiągnął najwyższy poziom od ośmiu lat, zwiększony przez gwałtownie rosnące ceny gazu i ropy.

Źródło: Reuters

Powiązane treści
Czy powstanie europejska sieć ładowania elektrycznych pojazdów ciężarowych?
Bateria z węgla organicznego może ładować się 10 razy szybciej
Problemy i wyzwania szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych
Nio rozwija stacje szybkiej wymiany akumulatorów EV
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Komponenty
Rochester Electronics zwiększa dostępność układów Lattice dla aplikacji o długim cyklu życia
Zasilanie
DigiKey prezentuje pierwszy w branży konfigurator zasilaczy dostępny online
Projektowanie i badania
Biblioteka przewodników firmy Mouser
Zasilanie
Nowy e-book Mouser i YAGEO: elementy pasywne dla zasilania pojazdów elektrycznych
Projektowanie i badania
OVHcloud uruchamia pierwszą w Europie platformę Quantum-as-a-Service
Projektowanie i badania
Komputery kwantowe to wciąż odległa przyszłość - ale coraz bardziej konieczna
Zobacz więcej z tagiem: Zasilanie
Gospodarka
DigiKey prezentuje pierwszy w branży konfigurator zasilaczy dostępny online
Gospodarka
Nowy e-book Mouser i YAGEO: elementy pasywne dla zasilania pojazdów elektrycznych
Prezentacje firmowe
Wymiana baterii w hybrydzie po 100 tys. km – ile kosztuje i kiedy spada wydajność?

Ukryte koszty poprawek. Dlaczego naprawa projektu zawsze kosztuje więcej niż dobre planowanie - czyli im później wykryjesz błąd, tym drożej go naprawisz

Większość projektów elektronicznych nie upada dlatego, że zabrakło budżetu na komponenty — lecz dlatego, że zbyt późno wykryto błędy projektowe. To one, a nie same materiały, generują największe koszty: dodatkowe prototypy, opóźnienia, ponowne testy, a często nawet przebudowę całych urządzeń.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów