Ford tnie plany dotyczące fabryki akumulatorów do pojazdów elektrycznych

Ford zmniejszył skalę planowanych inwestycji w elektryczną motoryzację, w tym potencjał fabryki akumulatorów oraz fabryk samochodów, do których te akumulatory miałyby trafiać. Powodem jest to, że sprzedaż pojazdów elektrycznych "nie rośnie w takim tempie, jakiego spodziewaliśmy się my sami lub branża".

Posłuchaj
00:00

I tak, z planów budowy zakładu zdolnego produkować 400 tys. samochodów zostało tylko 230 tys. Firma odroczyła też w czasie inne powiązane inwestycje o wartości 12 mld dolarów, m.in. drugą fabrykę akumulatorów, którą miała zbudować wspólnie z koreańskim SK.

Ford stracił 3,1 mld dolarów na działalności związanej z pojazdami elektrycznymi w pierwszych trzech kwartałach tego roku i spodziewa się, że w całym roku straci 4,5 mld. Oznacza to też cięcia w zamówieniach na elektronikę - moduły i podzespoły.

 
Sprzedaż samochodów elektrycznych w pierwszej połowie 2023 r. w USA (w tysiącach). Jak widzimy, Tesla zdeklasowała resztę firm, sprzedając ponad 325 tysięcy pojazdów. Źródło S&P
Powiązane treści
Vulcan Energy rozpoczyna w Niemczech produkcję chlorku litu
Japonia dofinansuje kwotą 2,4 mld dolarów produkcję akumulatorów do EV
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Projektowanie i badania
Mitsubishi Electric i MHI inwestują w następcę modułu ISS. Nowa era komercjalizacji orbity LEO
Produkcja elektroniki
Afrykańskie minerały w centrum uwagi
PCB
Standard oHFM: Nowe perspektywy dla modułów FPGA w systemach embedded
Produkcja elektroniki
Recykling ostatnią szansą dla Europy?
Komponenty
Microdis dołącza do paneuropejskiej grupy dystrybucyjnej Steliau Technology
Komunikacja
Bez IP, bez pakietów, bez luk: Zeroport stawia na sprzętową architekturę non-IP w dostępie zdalnym
Zobacz więcej z tagiem: Aktualności
Informacje z firm
Grupa RENEX podsumowuje 2025 rok
Informacje z firm
Grupa RENEX wsparła w grudniu dwie akcje charytatywne
Informacje z firm
Grupa RENEX na 18. Ogólnopolskim Zjeździe Firm Rodzinnych U-RODZINY 2025

Kiedy projekt elektroniki jest „wystarczająco dobry”, a kiedy staje się ryzykiem biznesowym

W projektowaniu elektroniki bardzo łatwo wpaść w pułapkę myślenia: „działa, więc jest OK”. Układ się uruchamia, firmware odpowiada, prototyp przechodzi testy na biurku. I na tym etapie wiele zespołów uznaje projekt za „wystarczająco dobry”. O decyzjach „good enough”, presji czasu i momentach, w których inżynieria zaczyna generować straty.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów