Oznacza to nie tylko zalety dla kierowcy, ale również zysk dla producentów, którzy poza możliwością zaoferowania dodatkowej wartości użytkownikowi dzięki zwiększonej funkcjonalności, dzięki lepszej kontroli nad stanem pojazdu mogą zaoszczędzić na kosztach związanych z gwarancją.
Według iSuppli, że w 2016 r. 68,4 mln sztuk samochodów dostarczonych na rynek będzie fabrycznie wyposażonych w systemy telematyczne, wobec 14,3 mln w 2008 r.Oznacza to penetracje rynku na poziomie 84,6%. Szacuje się, że liczba samochodów wyposażanych w systemy telematyczne poza fabryką wzrośnie do prawie 16 mln sztuk, wobec poniżej 5 mln w 2008 r.
