Bazując na danych za 2013 r., po transakcji obroty Infineona w branży układów do samochodów są niższe od Renesansu tylko o 288 mln dolarów, podczas gdy bez zsumowania obrotów obu firm różnica ta wynosiła prawie 500 mln dolarów. Obroty w handlu podzespołami motoryzacyjnymi Aptiny Imaging, głównie czujnikami obrazu, zsumowane ze sprzedażą On Semi, spowodowały przesunięcie On Semi o jedno miejsce w górę, na pozycję ósmą rankingu.
Także październikowe przejęcie przez Qualcomma brytyjskiego CSR, notowanego na 23 miejscu wśród dostawców podzespołów motoryzacyjnych, prowadzi według IHS do wzrostu znaczenia Qualcomma na rynku motoryzacyjnym. Dzięki transakcji Qualcomm z pozycji 43 w rankingu za rok 2013 awansuje na pozycję 19.
|
Ranking największych dostawców półprzewodników na rynek samochodowy w 2013 r. według wielkości obrotów, |
||
| Pozycja | Firma | Obroty [mln dolarów] |
| 1. | Renesas | 2 916,0 |
| 2. | Infineon (łącznie z International Rectifierem) | 2 628,0 |
| 3. | STMicroelectronics | 1 976,0 |
| 4. | Freescale | 1 846,1 |
| 5. | NXP | 1 603, 0 |
| 6. | Robert Bosch | 1 547,0 |
| 7. | Texas Instruments | 1 394,9 |
| 8. | On Semiconductor (łącznie z Aptiną) | 939,0 |
| 9. | Toshiba | 853,0 |
| 10. | ROHM Semiconductor | 680,0 |
