W Warszawie będą jeździć elektryczne Solarisy

W ubiegłym tygodniu Solaris podpisał z warszawskimi Miejskimi Zakładami Autobusowymi kontrakt na dostawę 10 miejskich pojazdów Solaris Urbino 12 electric. Pierwsze ciche autobusy MZA otrzyma w maju 2015 r., a do końca czerwca dostarczone będą już wszystkie. Solarisy Urbino electric dla Warszawy będą napędzane silnikami o mocy 160 kW, a zamontowane w nich baterie będą miały pojemność przekraczającą 200 kWh. Konstrukcja pojazdów umożliwi w późniejszym czasie zainstalowanie w nich systemu szybkiego ładowania dachowego.

Dodaj do ulubionych źródeł w Google
Posłuchaj
00:00

Umowa Solarisa i MZA to pierwszy w Polsce tak duży kontrakt na zakup autobusów elektrycznych. Do 2016 r. Miejskie Zakłady Autobusowe w Warszawie mają dysponować co najmniej 30 autobusami elektrycznymi. Pierwsze pojazdy skierowane zostaną do obsługi Traktu Królewskiego.

Ogłoszony wcześniej przetarg na dostawę autobusów elektrycznych wygrała chińska firma BYD. Solaris zaskarżył przetarg w wyniku czego ostatecznie pojazdy pochodzić będą od polskiego producenta z Bolechowa.

źródło: wyborcza.biz

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł
Powiązane treści
Solaris zrealizuje największe w Polsce zamówienie na autobusy elektryczne
Na warszawskie ulice wyjadą Solarisy z solarnymi panelami
Firma ABB zademonstrowała autobus elektryczny doładowywany w 15 sekund
Wamtechnik wykonawcą baterii dla pierwszego w Polsce autobusu elektrycznego Solaris
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Zasilanie
Unia Europejska zaostrza przepisy w kwestii baterii
Zasilanie
Flex przejął EPC Power. Wzmacnia ofertę zasilania dla centrów danych AI
Komunikacja
Orbitalne centra danych przestają być konceptem rodem z sci-fi
Projektowanie i badania
Infineon i ZuriQ rozwijają współpracę nad skalowalnymi procesorami kwantowymi
Komunikacja
Cisco otworzyło w Krakowie laboratorium sieci dla AI. Niemal 400 szaf serwerowych i 4 MW mocy IT
Zasilanie
Agrowoltaika jako odpowiedź na rosnące problemy energetyczne
Zobacz więcej z tagiem: Artykuły
Magazyn
Październik 2026
Magazyn
Wrzesień 2026
Magazyn
Sierpień 2026

Zobaczyć obiekt oczami radaru, czyli dlaczego potrzebujemy laboratorium do pomiarów RCS?

Radar postrzega świat inaczej niż człowiek. Zamiast obrazu tworzonego przez światło widzialne rejestruje echo wysłanej fali elektromagnetycznej. Na odpowiedź radarową obiektu wpływają nie tylko jego rozmiary, lecz także kształt, zastosowane materiały, częstotliwość oraz kierunek obserwacji. Dlatego dwa przedmioty o podobnych wymiarach mogą być dla radaru widoczne zupełnie inaczej. Jak zatem sprawdzić, co radar rzeczywiście "widzi"? Służą temu pomiary RCS, prowadzone między innymi w specjalistycznych laboratoriach, które zapewniają kontrolowane i powtarzalne warunki oraz umożliwiają uzyskanie dokładności wymaganej w danym zastosowaniu.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów