Wamtechnik wykonawcą baterii dla pierwszego w Polsce autobusu elektrycznego Solaris

29 września 2011

20 września podczas kieleckich targów Transexpo odbyła się premiera pierwszego, wyprodukowanego w Polsce autobusu elektrycznego firmy Solaris. Urbino Electric to całkowicie elektryczny autobus, który na bateriach dostarczonych przez firmę Wamtechnik może przejechać ok. 100 km.

Udostępnij

Posłuchaj

00:00

Energia do napędzania silnika magazynowana jest w dwóch bateriach litowych o łącznej masie 1400 kg i energii 120kWh przy napięciu znamionowym 600 V. Czas potrzebny na maksymalne uzupełnienie energii nie przekracza 4 godzin, a baterie ładowane są poprzez specjalistyczne złącze typu plug-in.

MP

Powiązane treści

Solaris zrealizuje największe w Polsce zamówienie na autobusy elektryczne

Na warszawskie ulice wyjadą Solarisy z solarnymi panelami

W Warszawie będą jeździć elektryczne Solarisy

Samochody elektryczne nie budzą zainteresowania

Europejski rynek infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych uniezależnia się od wsparcia rządowego

Do końca roku Internet w 150 warszawskich autobusach

Nowe algorytmy zrewolucjonizują akumulatory litowo-jonowe

Wamtechnik i Instytut Lotnictwa członkami Polskiej Platformy Technologicznej Systemów Bezpieczeństwa

Axeon zapowiada duży wzrost segmentu samochodów elektrycznych

Axeon rusza na Śląsku z produkcją systemów do pojazdów hybrydowych i elektrycznych

Elektryczne taksówki wyjadą na ulice Warszawy

Problem zużytych baterii po samochodach hybrydowych

Pierwszy polski autobus elektryczny

Wamtechnik wykonawcą elektrowni słonecznej w Rybniku

Baterie Wamtechnik w pojazdach elektrycznych

Dostarczamy niezawodne zasilanie w najnowszych technologiach dla wielu obszarów współczesnej techniki, mówią Krzysztof Lubianiec i Jakub Zręda z firmy Wamtechnik

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Dell i NVIDIA fundamentem największej fabryki AI w Indiach: 4000 GPU Blackwell dla NxtGen

Produkcja elektroniki

Yamaha Robotics stawia na półprzewodniki. Nowa struktura wzmocni obsługę procesów back-end w Europie

Projektowanie i badania

Mitsubishi Electric i MHI inwestują w następcę modułu ISS. Nowa era komercjalizacji orbity LEO

Produkcja elektroniki

Afrykańskie minerały w centrum uwagi

Standard oHFM: Nowe perspektywy dla modułów FPGA w systemach embedded

Produkcja elektroniki

Recykling ostatnią szansą dla Europy?

Zobacz więcej z tagiem: Artykuły

Kiedy projekt elektroniki jest „wystarczająco dobry”, a kiedy staje się ryzykiem biznesowym

W projektowaniu elektroniki bardzo łatwo wpaść w pułapkę myślenia: „działa, więc jest OK”. Układ się uruchamia, firmware odpowiada, prototyp przechodzi testy na biurku. I na tym etapie wiele zespołów uznaje projekt za „wystarczająco dobry”. O decyzjach „good enough”, presji czasu i momentach, w których inżynieria zaczyna generować straty.

Cała branża elektroniki. Twoje pytania.

Poszukuję produktu lub usługi

Chcę skontaktować się z firmą

Mam pytanie ogólne

Zapytania ofertowe

Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów