Na warszawskie ulice wyjadą Solarisy z solarnymi panelami

03 grudnia 2015

W skład taboru Miejskich Zakładów Autobusowych w Warszawie weszły właśnie pierwsze autobusy z panelami fotowoltaicznymi. W najbliższych dniach wyjadą na trasy. W ramach kontraktu Solaris dostarczy 60 przegubowców i 20 autobusów klasy maxi, tj. o długości 12 metrów. Poza standardowym wyposażeniem, czyli m.in. klimatyzacją przestrzeni pasażerskiej, elektronicznym system informacji czy monitoringiem, nowe autobusy mają panele fotowoltaiczne stanowiące dodatkowe źródło zasilania wystarczające do zasilenia elektronicznej informacji. Pojazdy przegubowe mają baterie o mocy 1,5 kW, a krótkie, dwunastometrowe - 1 kW.

Dodaj do ulubionych źródeł w Google

Udostępnij

Posłuchaj

00:00

Zobaczyć obiekt oczami radaru, czyli dlaczego potrzebujemy laboratorium do pomiarów RCS?

Radar postrzega świat inaczej niż człowiek. Zamiast obrazu tworzonego przez światło widzialne rejestruje echo wysłanej fali elektromagnetycznej. Na odpowiedź radarową obiektu wpływają nie tylko jego rozmiary, lecz także kształt, zastosowane materiały, częstotliwość oraz kierunek obserwacji. Dlatego dwa przedmioty o podobnych wymiarach mogą być dla radaru widoczne zupełnie inaczej. Jak zatem sprawdzić, co radar rzeczywiście "widzi"? Służą temu pomiary RCS, prowadzone między innymi w specjalistycznych laboratoriach, które zapewniają kontrolowane i powtarzalne warunki oraz umożliwiają uzyskanie dokładności wymaganej w danym zastosowaniu.