BMZ buduje w Gliwicach nową halę z liniami do produkcji akumulatorów i elektronarzędzi

W nowym miejscu zostanie ulokowana większa część produkcji baterii dedykowanych do rowerów elektrycznych. Akumulatory rowerowe to prawie połowa całej produkcji w fabryce BMZ. Rowerowy produkt z Gliwic w zdecydowanej większości eksportowany jest do innych krajów Unii Europejskiej. BMZ w gliwickim zakładzie zatrudnia obecnie 500 osób, po rozbudowie w fabryce pracę znajdzie kolejnych 200 pracowników.

źródło: WNP

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł

Powiązane treści

LG Chem będzie dostarczać ogniwa litowo-jonowe firmie BMZ

Politechniki i uniwersytety tworzą Polskie Konsorcjum Elektrochemicznego Magazynowania Energii - PolStorEn

BMZ Poland poszukuje pracowników do fabryki w Gliwicach

Grupa BMZ zawarła wart 150 mln euro kontrakt na dostawę akumulatorów do autobusów elektrycznych

Akumulatory będą tańsze, ale nie pojemniejsze

Firma BMZ Polska uruchomiła w Gliwicach nową fabrykę

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Zasilanie

Unia Europejska zaostrza przepisy w kwestii baterii

Zasilanie

Flex przejął EPC Power. Wzmacnia ofertę zasilania dla centrów danych AI

Komunikacja

Orbitalne centra danych przestają być konceptem rodem z sci-fi

Projektowanie i badania

Infineon i ZuriQ rozwijają współpracę nad skalowalnymi procesorami kwantowymi

Komunikacja

Cisco otworzyło w Krakowie laboratorium sieci dla AI. Niemal 400 szaf serwerowych i 4 MW mocy IT

Zasilanie

Agrowoltaika jako odpowiedź na rosnące problemy energetyczne

Zobacz więcej z tagiem: Artykuły

Zobaczyć obiekt oczami radaru, czyli dlaczego potrzebujemy laboratorium do pomiarów RCS?

Radar postrzega świat inaczej niż człowiek. Zamiast obrazu tworzonego przez światło widzialne rejestruje echo wysłanej fali elektromagnetycznej. Na odpowiedź radarową obiektu wpływają nie tylko jego rozmiary, lecz także kształt, zastosowane materiały, częstotliwość oraz kierunek obserwacji. Dlatego dwa przedmioty o podobnych wymiarach mogą być dla radaru widoczne zupełnie inaczej. Jak zatem sprawdzić, co radar rzeczywiście "widzi"? Służą temu pomiary RCS, prowadzone między innymi w specjalistycznych laboratoriach, które zapewniają kontrolowane i powtarzalne warunki oraz umożliwiają uzyskanie dokładności wymaganej w danym zastosowaniu.