Samsung przejmie Magneti Marelli przed końcem bieżącego roku

Spółka Samsung Electronics zdecydowała o przejęciu firmy Magneti Marelli, włoskiego oddziału Fiat Chrysler Automobiles (FCA). W ubiegłym roku Koreańczycy przejęli amerykańskiego dostawcę samochodowych systemów audio i infotainment - firmę Harman. Teraz, kupując Magneti Marelli, Samsung chce skompletować ofertę sprzętu elektronicznego kierowaną do przemysłu motoryzacyjnego przyszłości.

Posłuchaj
00:00

Według źródeł branżowych Samsung Electronics zamknie transakcję zakupu Magneti Marelli pod koniec bieżącego roku. Wcześniej urzędnik dobrze znający sytuację Samsunga twierdził, że w wyniku skandalu jaki powstał wokół Lee Jae-yonga, który miał przekazywać ogromne darowizny na rzecz fundacji charytatywnych Choi Soon-sil, po przejęciu Harmana Samsung wstrzymał negocjacje z FCA. Jednak wiceprezes Lee Jae-yong zdecydował się na akwizycję jeszcze przed skandalem prezydenckim.

Zgodnie z doniesieniami zaburzenia negocjacji miały jednak miejsce. Chodziło o dużą rozbieżność w zakresie wartości transakcji - Samsung oferował 1 bilion wonów (871,69 mln dolarów), podczas gdy FCA liczył na ponad 3 biliony wonów (2,62 mld dolarów). W zastępstwie aresztowanego Lee Jae-yonga rozmowy prowadził wiceszef Samsunga Kwon Oh-hyun. Ostatecznie Samsung i FCA osiągnęły wstępne porozumienie w sprawie ceny i obecnie dopracowywane są końcowe ustalenia.

Magneti Marelli jest jednym z 30 największych na świecie dostawców części samochodowych, projektuje i produkuje wyposażenie typu infotainment oraz systemy telematyczne i oświetleniowe.

źródło: BusinessKorea

Powiązane treści
Krajobraz po bitwie, czyli koniec konsolidacji i przejęć
Samsung zainwestuje 22 mld dolarów w sektor IC
Samsung uruchamia inkubator dla startupów
Samsung Electronics finalizuje największe przejęcie w historii firmy
Samsung zdominował globalny rynek pamięci NAND Flash
Lee Jae-yong, szef Samsunga, oskarżony w skandalu korupcyjnym w Korei Południowej
Samsung przymierza się do zakupu Magneti Marelli, aby wejść na rynek podzespołów samochodowych
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Projektowanie i badania
Elastyczny chip AI cieńszy niż ludzki włos. FLEXI może zmienić rynek elektroniki wearables
Komponenty
Rekordowe wyniki Apple pod presją niedoborów chipów. AI zmienia układ sił w branży półprzewodników
Aktualności
Przez sztuczną inteligencję silnie rośnie skala cyberataków w chmurze
Komponenty
Dell i NVIDIA fundamentem największej fabryki AI w Indiach: 4000 GPU Blackwell dla NxtGen
Produkcja elektroniki
Yamaha Robotics stawia na półprzewodniki. Nowa struktura wzmocni obsługę procesów back-end w Europie
Projektowanie i badania
Mitsubishi Electric i MHI inwestują w następcę modułu ISS. Nowa era komercjalizacji orbity LEO
Zobacz więcej z tagiem: Artykuły
Magazyn
Styczeń 2026
Magazyn
Grudzień 2025
Magazyn
Listopad 2025

Kiedy projekt elektroniki jest „wystarczająco dobry”, a kiedy staje się ryzykiem biznesowym

W projektowaniu elektroniki bardzo łatwo wpaść w pułapkę myślenia: „działa, więc jest OK”. Układ się uruchamia, firmware odpowiada, prototyp przechodzi testy na biurku. I na tym etapie wiele zespołów uznaje projekt za „wystarczająco dobry”. O decyzjach „good enough”, presji czasu i momentach, w których inżynieria zaczyna generować straty.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów