Renesas i SAIC VW utworzyli w Chinach motoryzacyjne laboratorium R&D

Laboratorium połączy wiedzę i doświadczenie w zakresie układów MCU i SoC oraz oprogramowania z możliwościami Volkswagena w zakresie rozwoju następnych generacji elektronicznych platform przeznaczonych dla motoryzacji, co ma sprostać przyszłym wymaganiom chińskiego sektora automotive.

Źródło: Electronics Weekly

Powiązane treści

GUM zbuduje w Kielcach laboratoria

Farnell nawiązuje współpracę z Renesasem

Renesas zamyka fabryki, reagując na załamanie popytu w Chinach

Renesas i Sequans ogłosili partnerstwo w zakresie modułów IoT

Do 2025 roku rynek systemów wbudowanych przekroczy 20 mld dolarów

Renesas zlikwiduje 1000 miejsc pracy w Japonii

Maxim Integrated otworzył w Dublinie ośrodek R&D

Grupa Volkswagena zapewnia sobie 10-letnie dostawy litu

Volkswagen pogłębia współpracę z Microsoftem w zakresie usług chmurowych

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Produkcja elektroniki

Zintegrowane rozwiązania SMT Panasonica

Komponenty

80% przychodów z sektora B2B - rozwój dzięki konsekwentnemu ukierunkowaniu na klienta

Optoelektronika

AI z prędkością światła staje się faktem - fotonika otwiera drogę do sprzętu nowej generacji

Produkcja elektroniki

Coraz większy udział materiałów polimerowych w zaawansowanym pakowaniu chipów

Komponenty

Rynek pamięci NAND pod presją: rosnące ceny i wydłużone terminy dostaw

Komunikacja

Cyfrowa mapa świata na nowo - WTDC-25 w Baku wyznacza kierunek globalnego rozwoju technologii

Zobacz więcej z tagiem: Aktualności

Informacje z firm

CleanBox Reeco wyróżniony w konkursie „Liderzy Innowacji Pomorza i Kujaw 2025”

Informacje z firm

Spółka Inżynierów SIM ma wsparcie finansowe z UE

Gospodarka

Ukazał się nowy Global Innovation Index 2025

Najczęstsze błędy przy projektowaniu elektroniki i jak ich uniknąć

W elektronice „tanio” bardzo często znaczy „drogo” – szczególnie wtedy, gdy oszczędza się na staranności projektu. Brak precyzyjnych wymagań, komponent wycofany z produkcji czy źle poprowadzona masa mogą sprawić, że cały produkt utknie na etapie montażu SMT/THT albo testów funkcjonalnych. Konsekwencje są zawsze te same: opóźnienia i dodatkowe koszty. Dlatego warto znać najczęstsze błędy, które pojawiają się w projektach elektroniki – i wiedzieć, jak im zapobiegać.