Renesas i SAIC VW utworzyli w Chinach motoryzacyjne laboratorium R&D

Laboratorium połączy wiedzę i doświadczenie w zakresie układów MCU i SoC oraz oprogramowania z możliwościami Volkswagena w zakresie rozwoju następnych generacji elektronicznych platform przeznaczonych dla motoryzacji, co ma sprostać przyszłym wymaganiom chińskiego sektora automotive.

Źródło: Electronics Weekly

Powiązane treści

GUM zbuduje w Kielcach laboratoria

Farnell nawiązuje współpracę z Renesasem

Renesas zamyka fabryki, reagując na załamanie popytu w Chinach

Renesas i Sequans ogłosili partnerstwo w zakresie modułów IoT

Do 2025 roku rynek systemów wbudowanych przekroczy 20 mld dolarów

Renesas zlikwiduje 1000 miejsc pracy w Japonii

Maxim Integrated otworzył w Dublinie ośrodek R&D

Grupa Volkswagena zapewnia sobie 10-letnie dostawy litu

Volkswagen pogłębia współpracę z Microsoftem w zakresie usług chmurowych

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Komunikacja

Anritsu na rynku UE - wsparcie bezpieczeństwa i zgodności urządzeń bezprzewodowych 5G

Produkcja elektroniki

Chińscy producenci płytek krzemowych wywołują wstrząs na rynku

Projektowanie i badania

5 pytań przed wyborem uszczelki EMI - bezpłatny poradnik

Produkcja elektroniki

Niemcy ograniczają dotacje dla inwestycji w półprzewodniki

Mikrokontrolery i IoT

Nordic Semiconductor na Embedded World North America 2025: pełna platforma mikroukład–chmura i nowe rozwiązania IoT

Aktualności

Unisystem na targach MATELEC 2025 w Madrycie

Zobacz więcej z tagiem: Aktualności

Informacje z firm

Dacpol - eventowy rozkład jazdy

Informacje z firm

Atrakcyjna oferta outletowa w sklepie internetowym Grupy RENEX

Gospodarka

Unisystem na targach MATELEC 2025 w Madrycie

Najczęstsze błędy przy projektowaniu elektroniki i jak ich uniknąć

W elektronice „tanio” bardzo często znaczy „drogo” – szczególnie wtedy, gdy oszczędza się na staranności projektu. Brak precyzyjnych wymagań, komponent wycofany z produkcji czy źle poprowadzona masa mogą sprawić, że cały produkt utknie na etapie montażu SMT/THT albo testów funkcjonalnych. Konsekwencje są zawsze te same: opóźnienia i dodatkowe koszty. Dlatego warto znać najczęstsze błędy, które pojawiają się w projektach elektroniki – i wiedzieć, jak im zapobiegać.